منيرة الجمل
منذ عام 2023، كان ركاب قطار PATH يدفعون أجرة أقل في اتجاه واحد مقارنة بركاب مترو الأنفاق في مدينة نيويورك، لكن هذا لم يعد الحال.
اعتبارًا من 12 يناير 2025، زادت هيئة الموانئ مؤخرًا أجرة الاتجاه الواحد على PATH من 2.75 دولارًا (وهو السعر الذي تم الاحتفاظ به منذ عام 2014) إلى 3 دولارات.
وبالتالي، أصبح ركوب PATH الآن أكثر تكلفة من دفع أجرة مترو الأنفاق البالغة 2.90 دولارًا – على الرغم من أن هيئة النقل الحضرية لديها خطط لمطابقتها بزيادة أجرة مترو الأنفاق في طريقها هذا الصيف.
قدمت PATH مؤخرًا نظام TAPP، وهو نظام دفع بدون تلامس يسمح للركاب بدفع الأجرة بسلاسة عبر بطاقاتهم أو أجهزتهم الذكية.
تم تثبيت هذا النظام في كل محطة. إذا كنت تدفع الأجرة باستخدام متروكارد MetroCard أوسمارت لينك SmartLink، فستحتاج إلى استخدام بوابة دوارة غير TAPP. بطاقات أومني OMNY ليست طريقة دفع صالحة على PATH.
يبلغ عمر نظام السكك الحديدية PATH أكثر من قرن من الزمان. لذلك، يحصل على استثمار بقيمة 430 مليون دولار من هيئة الموانئ ونيوجيرسي لمواصلة جهود التحديث. تشمل التحسينات في برنامج PATH Forward إصلاح المسارات واستبدالها وإعادة تأهيل المحطة والمزيد.
