أعلن عمدة مدينة نيويورك إريك آدامز ومفوض إدارة النقل يدانيس رودريغيز عن موافقة المدينة على منح شركة ويمو أول ترخيص في تاريخ نيويورك لاختبار السيارات ذاتية القيادة في أجزاء من مانهاتن ووسط بروكلين، وذلك تحت أصرم قواعد السلامة على المستوى الوطني.
تتطلب هذه القواعد الصارمة وجود أخصائي مدرب خلف عجلة القيادة في جميع الأوقات أثناء الاختبار. وقال العمدة آدامز: « نحن إدارة تؤمن بالتكنولوجيا ونبحث دائماً عن طرق مبتكرة لدفع مدينتنا نحو الأمام بأمان. مدينة نيويورك فخورة بترحيبها بويمو لاختبار هذه التكنولوجيا الجديدة في مانهاتن وبروكلين ».
من جانبه، أكد مفوض النقل رودريغيز أن « إدارة النقل وضعت إرشادات سلامة شاملة لضمان الاختبار الآمن والمسؤول لهذه التكنولوجيا في شوارع مدينتنا المزدحمة ». وأضاف أن هذه المتطلبات ستساعد في ضمان تركيز تطوير هذه التكنولوجيا، أولاً وقبل كل شيء، على سلامة كل من يتشارك شوارعنا المزدحمة.
تفاصيل برنامج الاختبار التجريبي
بموجب الترخيص الجديد، ستُسمح لشركة ويمو بتشغيل ما يصل إلى ثماني مركبات ذاتية القيادة في مانهاتن ووسط بروكلين حتى أواخر سبتمبر ٢٠٢٥. وبعد انتهاء فترة الاختبار التجريبي، ستتاح للشركة الفرصة للتقدم بطلب لتمديد فترة الاختبار.
وتشترط الموافقة على ويمو التنسيق الوثيق مع إدارة النقل من خلال اجتماعات منتظمة وتقارير البيانات، كما يجب على الشركة أن تشهد على التزامها بأفضل الممارسات الصناعية المتعلقة بالأمن السيبراني. بالإضافة إلى حصولها على موافقة إدارة النقل، حصلت ويمو أيضاً على التراخيص اللازمة من إدارة المركبات الحكومية في ولاية نيويورك.
القيود المفروضة على الخدمات التجارية
من المهم ملاحظة أن موافقة إدارة النقل تتعلق بشكل صارم باختبار تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة فقط. أما استخدام السيارات ذاتية القيادة لخدمة النقل المأجور فهو محظور حالياً بموجب قواعد لجنة سيارات الأجرة والليموزين في مدينة نيويورك، وأي شركة تقدم خدمة النقل المأجور يجب أن تمتثل لقواعد اللجنة، بما في ذلك الحصول على ترخيص منها.
وصرحت أنابيل تشانغ، رئيسة السياسة العامة الحكومية والمحلية الأمريكية في ويمو، قائلة: « مع إكمال أكثر من ١٠ ملايين رحلة في خمس مدن أمريكية كبرى وسجل سلامة قوي، نحن فخورون بالعمل مع القادة لوضع الأسس لجلب هذه التكنولوجيا المنقذة للحياة لسكان نيويورك يوماً ما ».
