أعلنت هيئة النقل المتروبوليتانية (MTA) في نيويورك عن إضافة 12 محطة مترو أنفاق جديدة إلى قائمتها للمحطات التي ستخضع لعمليات تحديث شاملة بهدف تحسين إمكانية الوصول إليها، خاصة للأشخاص ذوي الإعاقة وكبار السن. وتتضمن الخطة تركيب مصاعد وتعديلات هيكلية أخرى لتتوافق مع معايير الوصول الشامل.
ومن بين المحطات المدرجة في هذه المرحلة الجديدة من التحديثات، محطة «53rd Street» لقطار R، ومحطة «63rd Drive-Rego Park» لقطاري M و R في كوينز، ومحطة «190th Street» لقطار A في مانهاتن العليا. وتأتي هذه الخطوة كجزء من جهد أوسع ومستمر لتحديث نظام مترو الأنفاق في نيويورك، الذي يُعتبر من أقدم وأكبر شبكات النقل في العالم، ولكنه يعاني من بنية تحتية متقادمة تفتقر في كثير من أجزائها إلى متطلبات الوصول الحديثة.
لفهم السياق، فإن هيئة النقل المتروبوليتانية (MTA) هي هيئة عامة تابعة لولاية نيويورك، وهي مسؤولة عن إدارة وتشغيل وسائل النقل العام في منطقة نيويورك الحضرية، بما في ذلك مترو الأنفاق والحافلات والسكك الحديدية. وتخضع الهيئة لضغوط قانونية وشعبية منذ عقود لتطبيق «قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة» (ADA) لعام 1990، وهو قانون فيدرالي تاريخي يفرض على الأماكن العامة، بما في ذلك أنظمة النقل، أن تكون متاحة للجميع.
وقد رفع نشطاء حقوق ذوي الإعاقة العديد من الدعاوى القضائية على مر السنين لإجبار الهيئة على الالتزام بالقانون. وتمثل هذه التحديثات انتصاراً لهذه الجهود المستمرة، ولا تخدم فقط الأشخاص الذين يستخدمون الكراسي المتحركة، بل تفيد أيضاً كبار السن، والآباء والأمهات الذين يستخدمون عربات الأطفال، والمسافرين الذين يحملون أمتعة ثقيلة، وهي فئات واسعة ومتنوعة من سكان المدينة، بما في ذلك العديد من العائلات المهاجرة.
