نيويورك تحذر السائقين من تجنب شمال شارع فلاتبوش في بروكلين لأعمال تطوير صديقة للباصات

حذرت السلطات في مدينة نيويورك السائقين يوم الخميس من ضرورة تجنب الجزء الشمالي من شارع فلاتبوش (Flatbush Avenue) في منطقة بروكلين خلال الفترة الممتدة من نهاية أبريل وحتى الخريف، بسبب أعمال إعادة تطوير تهدف إلى جعل الشارع أكثر ملاءمة لمرور الحافلات وتقليل الازدحام المروري.

تشمل خطة إعادة التصميم التي أعلنت لأول مرة في 2023 تحت إدارة العمدة السابق إريك آدامز، إضافة ست جزر خرسانية كبيرة في وسط الشارع مخصصة لمواقف انتظار ركاب الحافلات. كما سيتم إعادة طلاء الطريق مع تخصيص حارات مركزية للباصات تفصلها عن مسارات السيارات، وتوسيع الأرصفة عند التقاطعات، وإنشاء 14 منطقة جديدة لركن الدراجات الهوائية، بالإضافة إلى 11 منطقة تحميل وتفريغ مخصصة للمحال التجارية المحلية.

بدأت إدارة النقل العمل في الخريف الماضي على امتداد كتلتين بين شارعي ليفينغستون وستيت، لكنها أوقفت البناء مع بداية فصل الشتاء. وأكدت الإدارة أن العمل سيستأنف في الأسبوع الأخير من أبريل، مع توقع أن تستمر أعمال البناء حوالي ستة أشهر. ودعت السلطات السائقين إلى استخدام طرق بديلة أو وسائل النقل الجماعي لتجنب الازدحام في المنطقة.

خلفية وأهمية المشروع

يعد شارع فلاتبوش من أكثر الشوارع ازدحاماً وبطئاً في مدينة نيويورك، خاصة بالنسبة لركاب الحافلات. حيث تبلغ سرعة الحافلات حوالي 4 أميال في الساعة في القسم الشمالي من الشارع قرب جراند أرمي بلازا (Grand Army Plaza). يمر عبر هذا الشارع 12 مساراً للحافلات يستخدمها يومياً نحو 130,000 راكب، من بينهم مسار B41 الذي يعد من الأكثر ازدحاماً في بروكلين.

تسير خطة إعادة التصميم على أربع مراحل، تبدأ بإزالة جزيرتين خرسانيتين قائمتين عند تقاطع فلاتبوش وأتلانتيك أفينيو، ثم بناء جزر انتظار الحافلات الجديدة على جانب واحد من الطريق للحفاظ على حركة المرور في الاتجاه الآخر. وسيتم الانتهاء من أعمال وضع العلامات المرورية والبنية التحتية الأخرى مثل أماكن ركن الدراجات بحلول نهاية الخريف.

تتضمن خطط إدارة النقل أيضاً تحديثات لمنطقة جراند أرمي بلازا نفسها الواقعة جنوب الشارع، حيث طرحت الإدارة على الجمهور ثلاثة خيارات، منها خيار قطع حركة السيارات من الجانب الجنوبي لساحة القوس التاريخي، لإنشاء ساحة مشاة كبيرة متصلة بمنتزه بروسبكت (Prospect Park).

ما يعنيه الأمر لسكان نيويورك

هذه التعديلات تستهدف تحسين تجربة ركاب الحافلات وتقليل الوقت الضائع في التنقل، وهو أمر حيوي لآلاف السكان الذين يعتمدون على وسائل النقل العام يومياً. وأكد عمدة المدينة زهران ممداني أن حارات الحافلات المركزية ستعيد للسكان «شيئاً ثميناً: الوقت مع العائلة، والوقت في العمل، والوقت في مجتمعاتهم». ويعتبر المشروع نموذجاً قد يُطبق على شوارع أخرى في المدينة لرفع كفاءة التنقل العام.