وافقت أوبر على إدراج جميع سيارات الأجرة في مدينة نيويورك البالغ عددها 14000 سيارة للرحلات على تطبيقها.
وهذه هي المرة الأولى التي تتعاون فيها شركة من شركات مشاركة الركوب مع سيارات الأجرة في الولايات المتحدة.
هذه الخطوة وصفتها أوبر بأنها “فوز حقيقي للركاب” ، لكن هذه الخطوة تأتي بعد سنوات من الاحتجاجات من سائقي سيارات الأجرة الذين فقدوا أعمالهم بسبب التطبيق ، وبعد عدة أشهر من ارتفاع الأسعار لركاب أوبر بسبب نقص السائقين.
وتعرض تطبيق أوبر لانتقادات شديدة من قبل مؤيدي صناعة سيارات الأجرة في نيويورك ، والتي عانت من ضياع أعمالها بسبب شعبية Uber و Lyft في السنوات الأخيرة.
يوجد في نيويورك 13587 سيارة تاكسي مسجلة وتمتلك ميداليات رسمية ، وفقًا للجنة مدينة نيويورك لسيارات الأجرة والليموزين.
وتمتلك سيارات التاكسي بالفعل برنامجًا للتنقل من شركة Creative Mobile Technologies ، التي تصنع تطبيقًا لسيارات الأجرة يسمى Arro. والآن يمكن للركاب الذين يستخدمون أوبر اختيار مشوار في سيارة تاكسي ، وسيدفعون مقابلها نفس الأجرة تقريبًا مثل ركوب أوبر إكس.
وسيتمكن Cabdrivers من قبول أو رفض المشاوير التي يتم الترحيب بها في Uber بناءً على المعلومات التي يتم تقديمها لهم حول المبلغ الذي سيتم دفعه لهم. وستحصل أوبر نفسها على نسبة مئوية غير معلنة حتى الآن من أجرة ركوب سيارات الأجرة من خلال التطبيق.
وقال مدير تطوير الأعمال في أوبر في تصريح هذا الصباح ، أن هذه الخطوة “فوز حقيقي للسائقين… لم يعد عليهم القلق بشأن العثور على زبائن خلال أوقات الذروة أو العودة إلى مانهاتن عندما يكونوا في الأحياء الخارجية “.
مضيفا إنه من المحتمل أيضًا أن يكون هذا بمثابة فوز للركاب في مدينة نيويورك ، الذين رأوا بسبب نقص سائقي Uber ارتفاع الأسعار بشكل سريع بالنسبة للرحلات التي تم حجزها عبر التطبيق في الأشهر العديدة الماضية.
وقالت أوبر إن ربط سيارات الأجرة وأوبر سيبدأ هذا الربيع في وضع تجريبي وسيصبح متاحًا للجميع خلال الصيف ، وقال أندرو ماكدونالد ، رئيس التنقل العالمي في أوبر ، أن Uber لديها هدف لتضمين كل سيارة أجرة في العالم على تطبيقها بحلول عام 2025.