تحول السيارات الكهربائية يثير مخاوف فقدان آلاف الوظائف في قطاع السيارات الأمريكي

شهدت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة تراجعًا طفيفًا في 2025 مقارنة بالعام السابق، وسط مخاوف متزايدة من تأثير هذا التحول على فرص العمل في قطاع السيارات. رغم أن السيارات الكهربائية تمثل مستقبل صناعة السيارات الأمريكية، إلا أن التحول السريع نحوها يثير قلقًا بشأن فقدان وظائف في التصنيع والصيانة ومحطات الوقود.

تراجع مبيعات السيارات الكهربائية في 2025

بلغت حصة السيارات الكهربائية من مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة 7.8% في 2025، مقارنة بـ8.1% في 2024، وفقًا لتقديرات كيللي بلو بوك. كان من المتوقع أن تنتج شركات السيارات نحو 4.7 مليون سيارة كهربائية بحلول 2028، لكن العديد من الشركات خفضت خططها خلال العام الماضي بسبب تقليص الدعم الفيدرالي لهذه التكنولوجيا في ظل إدارة الرئيس ترامب.

تأثير التحول على سوق العمل في صناعة السيارات

يعمل أكثر من 7 ملايين شخص في وظائف مرتبطة بصناعة السيارات في الولايات المتحدة، وفقًا لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي في 2025. وتختلف متطلبات التصنيع والصيانة بين السيارات الكهربائية والسيارات التقليدية؛ فالسيارة الكهربائية تحتوي على 20 إلى 25 جزءًا متحركًا في نظام الدفع مقارنة بأكثر من 2000 جزء في السيارة التي تعمل بالوقود، مما يقلل الحاجة إلى بعض الوظائف التقليدية.

مخاوف من فقدان وظائف في التصنيع والصيانة ومحطات الوقود

تؤدي بساطة تصميم السيارات الكهربائية إلى تقليل الحاجة إلى صيانة معقدة مثل استبدال شمعات الإشعال أو تغيير الزيت، كما أن شحن السيارات الكهربائية يمكن أن يتم في المنزل، مما يقلل من الاعتماد على محطات الوقود التي ترتبط عادة بمحلات تجارية. هذه العوامل أثارت مخاوف من فقدان آلاف الوظائف في مصانع السيارات وورش الصيانة ومحطات الوقود.

مطالبات بنقل عادل للوظائف ودعم العمال

دعت نقابة عمال السيارات المتحدة إلى ضمان انتقال عادل للعمال المتأثرين بالتحول إلى السيارات الكهربائية، مؤكدة ضرورة أن تكون الوظائف في مصانع البطاريات ذات جودة مساوية أو أفضل من وظائف تصنيع محركات الاحتراق الداخلي. في المقابل، يرى مؤيدو السيارات الكهربائية أن هذا التحول يوفر فرص عمل جديدة، حيث تشير تقديرات إلى إمكانية خلق 2.3 مليون وظيفة بحلول 2035 في قطاع النقل منخفض الانبعاثات.