أعلنت شركة وايمو، التابعة لشركة ألفابت، عن استدعاء نحو 3900 سيارة أجرة ذاتية القيادة من طراز جاجوار بسبب خلل في برنامج القيادة الذاتية تسبب في دخول بعض المركبات إلى مناطق إنشاءات على الطرق السريعة في أريزونا وكاليفورنيا. جاء هذا الاستدعاء بعد مراجعة حوادث وقعت في أبريل ومايو في فينيكس ومنطقة خليج سان فرانسيسكو.
تفاصيل الخلل في نظام القيادة الذاتية
النظام المتأثر هو الجيل الخامس من نظام القيادة الآلية (Automated Driving System - ADS) الذي يدير أسطول سيارات جاجوار. وفقًا لإشعار الاستدعاء الصادر عن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، قد تتسبب الظروف الخاصة في دخول السيارة إلى مناطق إنشاءات على الطرق السريعة بسرعة عالية بسبب إعطاء أولوية خاطئة لتجنب مخاطر أخرى أو عدم التعرف على منطقة الإنشاءات.
حوادث موثقة في فينيكس وخليج سان فرانسيسكو
سجلت الإدارة ست حوادث في فينيكس حيث فشلت سيارات وايمو في التعرف على علامات إغلاق الممرات ودخلت مناطق إنشاءات على الطرق السريعة. كما وقعت سبع حوادث أخرى في مايو في منطقة خليج سان فرانسيسكو، حيث تجاوزت السيارات الحواجز التي تحدد ممرات الإغلاق أثناء وجود أعمال إنشاء نشطة.
تجربة مستخدم في حادثة على طريق سريع بكاليفورنيا
في حادثة وقعت في مايو، روى إليوت سليد أنه كان مع خطيبته في سيارة وايمو متجهة من سان ماتيو إلى سان فرانسيسكو عندما تسارعت السيارة داخل منطقة إنشاءات على الطريق السريع، مما دفع الشرطة لملاحقتها. وصف سليد حالة الارتباك التي حدثت بسبب اندماج الممرات وإشارات الإنشاءات، معبراً عن خوفه من وقوع حادث خطير. قدمت وايمو له ثلاث رحلات مجانية بقيمة تصل إلى 40 دولارًا لكل منها، لكنه لم يقرر بعد استخدامها.
تدابير وايمو بعد الحوادث
بعد تسجيل هذه الحوادث، قامت وايمو مؤقتًا بتقييد سياراتها من القيادة على الطرق السريعة أثناء التحقيق في المشكلة. وتأتي هذه الخطوة ضمن جهود الشركة لتوسيع قدرات القيادة على الطرق السريعة في مناطق سان فرانسيسكو وفينيكس ولوس أنجلوس خلال العام الماضي.
التعليقات (0)
أضف تعليقاً
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!