شهدت مبيعات شركة جنرال موتورز (General Motors) في الولايات المتحدة انخفاضًا بنحو 7% خلال النصف الأول من عام 2026، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وذلك رغم تحقيق مبيعات قياسية في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدام (SUVs). ويعزى هذا التراجع إلى عدة عوامل من بينها تأثيرات المقارنة الصعبة مع عام 2025 الذي شهد إقبالًا استثنائيًا على شراء السيارات قبل فرض تعريفات جمركية جديدة على السيارات وقطع غيارها من قبل الرئيس الأميركي ترامب.
تراجع مبيعات الربع الثاني وتأثير التعريفات الجمركية
انخفضت مبيعات جنرال موتورز في الربع الثاني من 2026 بنسبة 4.2% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، حيث شهدت الأسواق في 2025 اندفاعًا كبيرًا للمشترين لتفادي التعريفات الجمركية الجديدة التي فرضها ترامب. وأعلنت الشركة أنها باعت 714,896 سيارة في الربع الثاني، مقابل 746,588 سيارة في الربع ذاته من 2025.
ارتفاع مبيعات سيارات الدفع الرباعي وتراجع المركبات الكهربائية
على الرغم من انخفاض المبيعات الإجمالية، سجلت سيارات الدفع الرباعي ارتفاعًا ملحوظًا، حيث ارتفعت مبيعات طرازات مثل GMC Canyon بنسبة 22% وGMC Terrain بنسبة 29%، بينما شهدت شيفروليه ترافرس زيادة بنسبة 26%. في المقابل، تأثرت مبيعات السيارات الكهربائية بالسوق الأصغر نسبيًا، إضافة إلى قيود في المخزون وإلغاء بعض الطرازات التي كانت تمثل أكثر من 12,000 وحدة مباعة في الربع الثاني من 2025.
أداء العلامات التجارية الأخرى في جنرال موتورز
تراجعت مبيعات علامة بويك بنسبة 7.5% إلى 50,167 سيارة، بينما انخفضت مبيعات كاديلاك بنسبة 19% إلى 35,825 سيارة. كما شهدت شيفروليه انخفاضًا في المبيعات بنسبة تقارب 4% إلى 459,678 سيارة، في حين تراجعت مبيعات GMC بنسبة 0.6% إلى 169,226 سيارة.
توقعات السوق وموقف جنرال موتورز
بلغ إجمالي مبيعات جنرال موتورز في النصف الأول من 2026 نحو 1,341,325 سيارة، بانخفاض 6.8% عن العام السابق، وهو رقم قريب من توقعات المحللين التي توقعت انخفاضًا بنسبة 7.2% إلى 1.33 مليون سيارة. وأكد دانكان ألدرِد، رئيس جنرال موتورز في أمريكا الشمالية، أن الطلب على سيارات الشركة لا يزال قويًا، خصوصًا على الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي، مشيرًا إلى أن تنوع محفظة السيارات يساعد الشركة على الحفاظ على حصتها السوقية وتحقيق هوامش ربح جيدة.
التعليقات (0)
أضف تعليقاً
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!