انتقادات لخطة مامداني لإزالة مواقف سيارات ونشر حاويات نفايات ضخمة في أبر إيست سايد بنيويورك

أثار مسعى عمدة مدينة نيويورك زهران ممداني لإلغاء ما يقرب من 30,000 موقف سيارات في أنحاء المدينة ونشر عشرات الآلاف من حاويات النفايات المعدنية الكبيرة على جوانب الشوارع اعتراضات في حي أبر إيست سايد الراقي في مانهاتن، حيث قال سكان ومسؤولون محليون إن الخطة قد تحول المنطقة إلى «مدينة مكبّات». وتُعد المنطقة الأكثر تأثرا بموجب البرنامج المقترح.

وقالت فاليري ماسون، رئيسة مجلس مجتمع مانهاتن 8، إن الحاويات المرتفعة الشبيهة بالأطباق الطائرة، والمعروفة باسم «إمباير بنز»، قد تصطف كتلا بعد كتلة على هيئة «جدران دائمة». وحذرت من أنها ستشوّه المنظر العام وتجذب الكتابات على الجدران وتحجب الإضاءة، بما قد يثير مخاوف تتعلق بالسلامة ليلا.

وكتبت ماسون في رسالة مؤرخة في 7 أغسطس إلى مسؤولي إدارة النظافة أن المجلس قلق من «التشويه البصري على مدار الساعة»، ومن أثر الحاويات في السلامة العامة، ولا سيما ليلا، إذ إن الضوء المحيط الناجم عن حركة الشارع، والذي يساعد في إنارة الأرصفة، قد تحجبه هذه الحاويات الطويلة والعريضة وغير الشفافة. وأضافت أن السكان لا يريدون العيش في «أبر إيست دامبسترفيل»، وطالبت بمنح الجمهور وقتا إضافيا لإبداء الرأي في البرنامج المثير للجدل.

وبحسب وثيقة مؤرخة في 1 يوليو تحدد الأثر البيئي للبرنامج، سيفقد نطاق مجلس مجتمع مانهاتن 8 في أبر إيست سايد 1,658 موقفا، أي ما يقرب من 10% من مواقفه، لإفساح المجال أمام 3,648 حاوية. كما ستُستخدم مساحات أخرى من الشارع غير مخصصة للوقوف لاستيعاب هذه الحاويات المعدنية التي يبلغ طولها 6 أقدام وعرضها 5 أقدام وارتفاعها 5 أقدام.

أما مجلس مجتمع مانهاتن 7، الذي يغطي أبر ويست سايد، فسيفقد 1,460 موقفا، أو 10.3% من مواقفه، لإتاحة المجال لـ3,211 حاوية. وبمجموعهما، سيستضيف الحيان 6,859 حاوية، أو 10.2% من إجمالي 66,817 حاوية «إمباير» متوقعة، فيما سيأتي 3,118 من أصل 29,842 موقف سيارات يُعتزم إلغاؤها في المدينة من أبر إيست سايد وأبر ويست سايد.

وطُرحت حاويات «إمباير» للمرة الأولى في برنامج تجريبي شمل 10 مربعات سكنية في ويست هارلم عام 2023، ضمن ما وُصف بـ«حرب الفئران» التي أطلقها العمدة السابق إريك آدامز، وتضمنت إلغاء أكياس القمامة الموضوعة على الأرصفة. وكان البرنامج يستهدف المباني السكنية التي تضم أكثر من 30 وحدة، ثم توسع في نطاق مجلس مجتمع مانهاتن 9 في ويست هارلم بحلول يونيو 2025. ويريد مامداني الآن تثبيته وتطبيقه على مستوى المدينة حتى عام 2032.

وقال فيكتور إدواردز، رئيس مجلس مجتمع مانهاتن 9، إن نتائج البرنامج التجريبي كانت «متباينة». وأضاف أن أعداد الفئران المحلية ربما انخفضت قليلا، لكن كثيرا من السكان ما زالوا غاضبين من فقدان مواقف السيارات لصالح حاويات ضخمة «قبيحة» توضع أمام منازلهم الفاخرة متعددة الملايين من الدولارات ومنازلهم المبنية من الحجر البني. كما قال إن على المدينة إتاحة مشاركة أكبر للمجتمعات في تحديد مواقع الحاويات، لأن كثيرا منها في ويست هارلم وُضع أمام منازل أصغر، لا أمام مبانٍ تضم أكثر من 30 وحدة فقط.

ورغم الاعتراضات في دائرتها، قالت عضوة مجلس المدينة الديمقراطية عن أبر ويست سايد، غيل بروير، إنها تؤيد البرنامج. وأضافت أن مواقف السيارات قضية كبيرة، وأن السكان يريدونها لاحتياجات أفراد الأسرة والرعاية الطبية والترفيه، مشيرة إلى أن الوقوف في موقف سيارات في أبر ويست سايد قد يكلف 1,400 دولار شهريا.

ودافع المتحدث باسم إدارة النظافة فنسنت غرانياني عن برنامج «إمباير بنز»، قائلا إن الممارسة السابقة المستمرة منذ عقود والمتمثلة في ترك أكياس القمامة في أكوام ذات رائحة كريهة كانت «غير مقبولة». وأكد أن المجتمعات ستتاح لها فرصة أخرى لتقديم ملاحظات إضافية قبل وضع الحاويات في أحيائها، وقال إن الحاويات ستحجب من الإضاءة المحيطة أقل مما تحجبه المركبات الخاصة التي تشغل حاليا المساحة نفسها عند الرصيف. وأضاف: «ينبغي لجميع سكان نيويورك أن يفخروا بالمدينة الأنظف التي تظهر كل يوم».