دراسة: سائقو كاليفورنيا يعدّون تجاوز السرعة بـ10 أميال في الساعة أمراً اعتيادياً

أظهرت دراسة جديدة صادرة عن AAA أن معظم السائقين في كاليفورنيا لا يلتزمون بحدود السرعة رغم إدراكهم أهميتها، ويعتبرون القيادة بسرعة تزيد 10 أميال في الساعة على الحد المقرر أمراً عادياً.

ووفق الدراسة، يقرّ واحد من كل 3 سائقين بتجاهل حدود السرعة لاعتقادهم بأن أحداً لا يلتزم بها. وقال 35% من السائقين إنهم يتجاوزون السرعة المحددة «أحياناً»، مقابل 30% على مستوى الولايات المتحدة.

وربط بعض المشاركين السرعة بتوفير الوقت؛ إذ قال 28% إنها ضرورية لتجاوز السائقين البطيئين، بينما رأى 24% أنها تساعد على تجنب إبطاء حركة المرور، وقالت نسبة مماثلة إنها تتيح الوصول إلى الوجهات بسرعة أكبر.

وقال كبير مسؤولي السيارات في مجموعة AAA ماونتن ويست، رداً على التقرير: «وُضع حد السرعة لكي يعود الجميع إلى منازلهم بأمان. ندعو كل سائق إلى اختيار القيادة ضمن الحد المقرر للسرعة. إنه قرار ينقذ الأرواح، لأنه يوفر المساحة والوقت اللازمين للاستجابة لما هو غير متوقع».

وعلى الرغم من انتشار تجاوز السرعة، أبدى المشاركون تأييداً ملحوظاً لتدابير السلامة المرتبطة بها. وأيد 85% زيادة الوجود الشرطي في المناطق التي لديها سجل مرتفع من الحوادث المرتبطة بالسرعة، فيما أيد 54% أنظمة المساعدة الذكية الاستشارية للسرعة، مثل التنبيهات التي تظهر على لوحة القيادة عند تجاوز الحد المسموح.

لكن 22% فقط أيدوا تكنولوجيا تستطيع تقييد السرعة من دون أن يتمكن السائق من تجاوزها، كما أيد 40% فقط وضع مطبات للسرعة في أحيائهم.

ولقي 4,061 شخصاً حتفهم في حوادث سيارات مميتة في كاليفورنيا، المعروفة باسم «الولاية الذهبية»، خلال 2023، بينما قدّرت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة أن عدد الوفيات بلغ 3,807 في 2024.

كما خلصت دراسة أجراها مكتب M&Y Personal Injury Lawyers إلى أن الطريق السريع بين الولايات 5 كان الأكثر فتكاً بالسائقين في عطلات نهاية الأسبوع على مستوى البلاد، استناداً إلى تحليل لبيانات الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة على مدى 5 سنوات.