رئيس بلدية أتلانتا أندريه ديكنز يثير غضبًا بعدما طلب من ناخب «التزام الصمت» على وسائل التواصل

أثار رئيس بلدية أتلانتا الديمقراطي أندريه ديكنز انتقادات واسعة بعدما ردّ على ناخب دعاه إلى تنفيذ مشروعات نقل أقرّها الناخبون بقوله «التزم الصمت»، خلال سجال على وسائل التواصل الاجتماعي بدأ عقب فيديو نشره ديكنز الجمعة الماضية عن لقائه بمجموعة «نيتشر غيرلز» النسائية.

وكان ديكنز، وهو رئيس البلدية الـ61 للمدينة، قد كتب عن لقائه بالمجموعة، وهي منظمة أخوية للنساء السود أُنشئت خلال جائحة كوفيد-19: «لا شيء يضاهي رؤية الناس في الخارج، يستمتعون بصحبة بعضهم وبالمدينة».

وردّ جوناثان برايمر، الناخب والشريك في ملكية شركة متخصصة في النظارات الشمسية، داعيًا رئيس البلدية إلى استعادة التصميم الذي يركز على المشاة في شارع بيتشتري وسط المدينة، وإنجاز مشروع السكك الحديدية في «بيلتلاين». وقال برايمر إن ذلك يحقق ما صوّت عليه السكان عبر ضرائب مبيعات إضافية لصالح هيئة النقل السريع الحضري في أتلانتا، المعروفة اختصارًا باسم MARTA.

فكتب ديكنز ردًا: «التزم الصمت واحترم المقيمات السود ذوات الإرث في مدينتنا، اللواتي صنعن هذه المدينة التي تستمتع بها بحرية».

ورد برايمر، المقيم في حي غرانت بارك في أتلانتا، منتقدًا رئيس البلدية بشدة. وقال: «يا للدهشة، رئيس بلدية يطلب من ناخب أن يصمت لأنه طلب منه الالتزام بتفويضات الناخبين. حافظ على رقيّك يا أندريه». وأضاف أنه يعيش في جنوب المدينة ويقدّر جيرانه، لكنه لا يقدّر ما وصفه بـ«غياب القيادة والشفافية وعدم الرد علنًا على الانتقادات، والميل إلى رفض الانتقاد المشروع بدل الإجابة عنه».

وتابع برايمر: «ينبغي أن يشمل احترام سكان أتلانتا احترام الناخبين الذين يتحدونك. أن تطلب من أحدهم أن يلتزم الصمت ليس قيادة». وقال لصحيفة أتلانتا جورنال-كونستيتيوشن الثلاثاء إنه فوجئ برد ديكنز، مضيفًا أن لهجته العدوانية، وفق معايير ما يتوقع من مسؤول عام، جعلت المفاجأة أكبر.

ووصف بعض مستخدمي وسائل التواصل رد ديكنز بأنه «محرج حقًا». ودافع أحدهم عن برايمر قائلًا إن الرد الحاد لا يبشر بالخير، وإنه لا ينبغي لرئيس البلدية أن ينفعل في التعليقات عندما ينتقده ناخب بشأن مشروع لتحسين حركة المشاة في وسط المدينة توقف تقدمه. ودعاه مستخدم آخر إلى الاستماع للسكان والاستثمار في النقل ودعم قطار بيلتلاين، معربًا عن خيبة أمله منه.

ويرتبط اعتراض برايمر جزئيًا بمشروع بيلتلاين، وهو برنامج لإعادة تطوير تدعمه البلدية ويخطط لتحويل حلقات سكك حديدية بطول 22 ميلًا إلى مسارات تصل بين أحياء المدينة الـ45. ومن المقرر اكتمال المسار بحلول 2030، بتكلفة تقديرية تبلغ 4.8 مليار دولار.

ويدعم ديكنز أيضًا أول خط للحافلات السريعة التردد التابعة لهيئة MARTA، وهو مشروع بطول 5 أميال يربط وسط أتلانتا بمشروع أتلانتا بيلتلاين ويجري إنشاؤه حاليًا. واكتملت مرحلته الأولى في أبريل، ومن المقرر إنجاز المرحلة الثانية بحلول الخريف.

ولم يقدم ديكنز اعتذارًا رسميًا عن تعليقه. وكان قد فاز بولاية جديدة في نوفمبر الماضي من دون الحاجة إلى خوض جولة إعادة، وتنتهي ولايته الحالية في يناير 2030. ولا يحق لرؤساء بلدية أتلانتا شغل المنصب لأكثر من ولايتين متتاليتين مدة كل منهما 4 سنوات.