كشفت سجلات أجور عامة، جمعتها صحيفة «سان فرانسيسكو كرونيكل»، أن نحو 250 موظفًا في حكومة ولاية كاليفورنيا حصلوا خلال العام الماضي على تعويضات إجمالية تزيد على $600,000، تركز معظمهم في نظامي التقاعد الحكوميين الكبيرين، وشرطة الطرق السريعة، وإدارة الإصلاح والتأهيل. وتصدر القائمة ستيفن غيلمور، كبير مسؤولي الاستثمار في نظام تقاعد الموظفين العموميين في كاليفورنيا، بتعويضات بلغت $2.36 مليون.
وشملت تعويضات غيلمور راتبًا قدره $720,608، ومزايا تقترب من $100,000، و$1.5 مليون ضمن بند «مدفوعات أخرى». وكان الموظف الحكومي الوحيد الذي تجاوزت تعويضاته الإجمالية $2 مليون. وقد يشمل بند «المدفوعات الأخرى» مكافآت مرتبطة بالأداء.
وحصل أرنولد فيليبس، المدير الإداري، على $1.73 مليون، بينها $1 مليون في «مدفوعات أخرى». كما نال نائب كبير مسؤولي الاستثمار دانيال بيينفينو، والمسؤولة التنفيذية مارسي فروست، $1.6 مليون لكل منهما خلال العام الماضي.
ويُعد نظام تقاعد الموظفين العموميين في كاليفورنيا أكبر نظام تقاعد للموظفين العموميين في الولايات المتحدة، بأصول تتجاوز $600 مليار.
وفي إدارة الإصلاح والتأهيل، كانت الطبيبة النفسية ساميتا غاندي الأعلى أجرًا بتعويضات إجمالية بلغت $873,872. وجاءت بعدها كبيرة الأطباء النفسيين أوليفيا ديل بيلار بـ$841,878، ثم الطبيب النفسي دامون والكوت بـ$822,971.
وحصل تاي فونغ، رئيس شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا الذي تقاعد قبل عام، على $914,554 في عامه الأخير، بما في ذلك دفعة مقطوعة قدرها $398,000. وبلغت تعويضات رئيسي الشرطة جيمس مان ودونالد غودبراند $838,272 و$824,122 على التوالي، فيما حصل الرقيب ليونارد تومبوك على $812,678.
ومن الحالات البارزة أيضًا فيرنون شتاينر، الذي يدير صندوق تأمين التعويضات الحكومي، إذ بلغت تعويضاته الممولة من دافعي الضرائب $1.2 مليون، بينها راتب أساسي سنوي قدره $702,791. كما حصل إيان شودري، المسؤول عن مشروع قطار كاليفورنيا فائق السرعة الذي يواجه صعوبات، على $638,943 تعويضات خلال العام الماضي.
وبحسب تحليل «سان فرانسيسكو كرونيكل»، كانت إدارتا المركبات الآلية وشؤون المحاربين القدامى ضمن الجهات التي تضم الموظفين الأدنى تعويضًا، إذ يقل متوسط الأجر في كل منهما عن $71,000.
التعليقات (0)
أضف تعليقاً
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!