دورداش تعتزم اختبار توصيل الطعام بطائرات مسيّرة في شمال كاليفورنيا خلال أشهر

كشفت شركة توصيل الطعام دورداش، الأربعاء، عن برنامجها الجديد «دورداش إير»، وقالت إنها ستبدأ خلال الأشهر المقبلة تجارب لتوصيل الطلبات بطائرات مسيّرة في شمال كاليفورنيا، بالتعاون مع سلسلتي المطاعم تشيبوتلي وبوبايز.

ووصفت الشركة البرنامج بأنه نظام متكامل للتوصيل بالطائرات المسيّرة، يشمل البنية التحتية وتنسيق عمليات التوصيل، وصُمم ليتيح التوسع في خدمة الشركات المحلية. وجاء الإعلان بعد عام واحد بالضبط من كشف دورداش عن روبوت التوصيل الأرضي «دوت».

وتقول دورداش إن أصعب مرحلتين في التوصيل الآلي هما نقل الطلب من المطبخ في البداية ووضعه بأمان عند باب العميل في النهاية، وهما ما تسميهما «أول وآخر 10 أقدام» من الرحلة. وبحسب الشركة، بلغ متوسط زمن التوصيل من المطعم إلى المنزل في التجارب التي أجرتها حتى الآن أقل من 5 دقائق. وتقول أيضًا إن 80% من طلبات المطاعم المعتادة عبر منصتها خفيفة وصغيرة بما يكفي لتحملها الطائرات بأمان.

وأوضح هاريسون شيه، رئيس برنامج «دورداش إير»، أن الشركة صممت النظام انطلاقًا مما يطلبه الناس وكيف تعمل الشركات المحلية، بدلًا من تصميم طائرة أولًا ثم البحث عما تستطيع حمله. وأشار ستانلي تانغ، أحد مؤسسي دورداش، في منشور على منصة إكس، إلى المبدأ نفسه، قائلًا إنه بصفته طيارًا، لا يصمّم أحد طائرة ثم يسأل إن كانت قادرة على نقل حمولة.

ولطائرات دورداش 6 مراوح تدور ببطء، وتقول الشركة إن الضجيج المتوقع منها عند ارتفاع التوصيل يقارب صوت سيارة عابرة. وتزن الطائرة الواحدة أقل من 55 رطلًا، مقارنة بنحو 78 رطلًا لطائرات أمازون، وفقًا للشركتين. ويأتي إعلان دورداش بعد ما يزيد قليلًا على شهر من بدء أمازون تجارب خدمة «أمازون برايم إير» في تكساس، حيث اشتكى سكان في مناطق الاختبار من ضجيج طائراتها، وشبّهوا صوتها بطنين خلية نحل ضخمة.

وقالت دورداش إن عدد الشركات المحلية التي تتيح التوصيل عبر تطبيقها آخذ في الازدياد، وإن إتاحة طرق توصيل إضافية ستساعد الشركات بمختلف أحجامها على الوصول إلى المستهلكين. وقال جيمس هوانغ، كبير مسؤولي الشؤون الرقمية في بوبايز، إن فرق المطاعم ستسلّم الطلبات بالطريقة المعتادة من دون تغيير إجراءات عملها، على أن تتولى الطائرة بقية عملية التوصيل. وأضافت دورداش أنها حدّثت تطبيقها ليتمكن العملاء من معرفة متى تصبح طلباتهم في الجو.