رئيس بلدية مينيابوليس بولاية مينيسوتا يعتزم نقض لائحة تشترط مشغّلًا للسيارات ذاتية القيادة

أقرّ مجلس مدينة مينيابوليس بولاية مينيسوتا، الخميس، بفارق ضئيل لائحة تشترط وجود مشغّل بشري وترخيص خاص لكل مركبة ذاتية القيادة. لكن رئيس البلدية جاكوب فري أعلن عزمه نقضها، ما يبقي مصيرها غير محسوم.

وقال فري، في بيان نقلته مؤسسات إعلامية في مينيسوتا، إن اللائحة «غير منطقية»، وإن المدينة ستواصل تبنّي التقنيات المبتكرة، بما فيها خيارات النقل. ورغم إقراره بوجود مخاوف تتعلق بالسلامة، قال إنه لن يؤيد ما وصفه بأنه «حظر غير مباشر» لهذه المركبات.

وجاء النقاش وسط تزايد ظهور سيارات شركة وايمو ذاتية القيادة بمقاعد خالية ومستشعرات على أسطحها. ويرى مؤيدو هذه التقنية أن اشتراط وجود شخص داخل السيارة سيمنع عمليًا خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة ويرفع أجورها، بينما يقول معارضون إنها تنطوي على مخاطر تتعلق بالسلامة وتؤدي إلى فقدان وظائف.

وأثار عضو المجلس جيسون تشافيز موجة سخرية على وسائل التواصل الاجتماعي بعدما قال إن مركبات وايمو قتلت قططًا، وإنه يخشى على قطته. وأضاف أنه شاهد من منصة المجلس مقطع فيديو قال إنه يُظهر مقتل قطط بسبب هذه المركبات، مستخدمًا وصف «قتل القطط».

وسخر المعلّق داستن غريج من تصريحات تشافيز في منشورات على منصة إكس، وذكر أن راتبه يبلغ 110,000 دولار سنويًا. وانتقد المعلّق المحافظ غونثر إيغلمن أولويات المدينة، مشيرًا في منشوره إلى الجريمة ومزاعم عن احتيال بقيمة 250 مليون دولار، وكرر ادعاء الراتب. كما انتقدت مفوضة حدائق ثري ريفرز جينيفر دي جورنيت الراتب في ظل ارتفاع تكاليف السكن والضرائب، بينما سخر الكاتب ديفيد ماركوس من الحديث عن دهس القطط والكلاب.

وفي المقابل، قال الصحفي زيد جيلاني إنه ركب سيارة تسلا ذاتية القيادة توقفت لعبور قطط، ورأى أن تقنية وايمو أكثر تقدمًا. وقال شون ستابلتون، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لشركة ديلر تيموورك، إن سيارته من تسلا تتجنب الحيوانات على الطريق. وتواصلت فوكس نيوز ديجيتال مع تشافيز طلبًا للتعليق، ولم تذكر المادة ردًا منه.