الموقع مملوك ويُدار بواسطة NEW YORK NEWS IN ARABIC LLC — كيان إعلامي رقمي أمريكي مسجل برقم 0451351808

يحتفظ الموقع بتفضيلات القراءة في هذا المتصفح، ويستخدم خدمات للقياس والإعلانات. اقرأ سياسة الخصوصية لمعرفة التفاصيل. إغلاق هذا التنبيه لا يغيّر خيارات الموافقة على الإعلانات.

الولايات المتحدة

امرأة تنهي رحلة بأوبر وتتصل بالشرطة بعد طلب السائق التوقف لشحن سيارته

نحو 3 دقائق قراءة كتب: منى البرعي نُشر:
امرأة تنهي رحلة بأوبر وتتصل بالشرطة بعد طلب السائق التوقف لشحن سيارته

أنهت امرأة رحلة بأوبر واتصلت بالشرطة، وفق روايتها، بعدما طلب سائقها التوقف لشحن سيارته الكهربائية وفاته مخرج من الطريق خلال رحلة عند نحو الساعة 3 صباحًا.

قالت امرأة إنها أنهت رحلة بأوبر واتصلت بالشرطة بعدما طلب سائقها التوقف لشحن سيارته الكهربائية، ثم فاتَه مخرج من الطريق، وفق مقطع نشرته على تيك توك. وكانت الرحلة عند نحو الساعة 3 صباحًا، ولم يحدد النص المتاح مكان الواقعة أو تاريخها.

وقالت المرأة إن السائق طلب التوقف في مرآب للسيارات مدة تتراوح بين 15 و20 دقيقة لشحن السيارة، رغم أن مستوى شحن بطاريتها كان 43% وأنها كانت تبعد نحو 25 دقيقة عن منزلها. وازداد قلقها حين فات السائق مخرج من الطريق، فسألته إلى أين يتجهان، وقالت له إنها لا تريد الذهاب معه إلى موقف سيارات لا تعرفه.

ذكرت أوبر، في بيان لوسيلة «فوكس نيوز ديجيتال»، أنها حققت في البلاغ واتخذت «الإجراء المناسب»، من دون تحديده. وأشارت إلى وسائل أمان متاحة في تطبيقها، منها زر للطوارئ وتتبع الموقع بنظام GPS وإمكانية مشاركة تفاصيل الرحلة مع آخرين. وقالت «فوكس نيوز ديجيتال» إنها تواصلت مع المرأة للحصول على تفاصيل إضافية، من دون أن تورد ردًا منها.

وقال ديلون أبيند، مؤسس تطبيق «3rd-i» المعني بسلامة مستخدمي خدمات طلب السيارات ورئيسه التنفيذي، إن تغيير المسار على نحو غير متوقع قد يثير القلق سريعًا، ولا سيما لدى من يسافر بمفرده في وقت متأخر من الليل. وأضاف أنه سمع من مئات طلاب الجامعات عن مواقف شعروا فيها بعدم الارتياح أثناء رحلات مماثلة. وأوضح أن طلب المساعدة قد يكون صعبًا حين يخشى الراكب أن يسمعه السائق وهو يتصل بالشرطة.

ونصح أبيند بمشاركة الموقع وتفاصيل الرحلة مع مجموعة تضم من 3 إلى 5 أشخاص. كما أوصى، قبل ركوب السيارة، بمطابقة لوحة أرقامها وهوية السائق والسيارة مع البيانات الظاهرة في التطبيق.

وقال سيمور جوزيفسون، الرئيس المشارك لمؤسسة «واتس ماي نيم» ومقرها نيوجيرسي، إنه يعمل مع أوبر وليفت منذ يوليو 2020 لتعزيز سلامة رحلات طلب السيارات في أوساط طلاب الجامعات. وأسس المؤسسة مع زوجته مارسي بعد مقتل ابنتهما سامانثا، البالغة 21 عامًا، في 29 مارس 2019، إثر ركوبها سيارة اعتقدت خطأً أنها سيارة أوبر التي طلبتها.

وتدعو المؤسسة الركاب إلى اتباع 4 خطوات قبل الركوب، تلخصها بعبارة «توقف، اسأل، طابق، أبلغ». وتشمل التوقف قبل دخول السيارة، وسؤال السائق «ما اسمي؟»، ومطابقة رقم لوحة السيارة مع البيانات الموجودة في التطبيق. وقال جوزيفسون إن الغاية هي التأكد من ركوب السيارة الصحيحة، لا ثني الناس عن استخدام هذه الخدمات، وإن إجراءات السلامة تفيد الراكب والسائق معًا.

وأضاف جوزيفسون أن مؤسسته ساعدت في طرح رمز تحقق من 4 أرقام لدى أوبر وليفت، يقدمه الراكب للسائق قبل الركوب للتأكد من أنها الرحلة التي طلبها. وقالت «فوكس نيوز ديجيتال» إنها طلبت تعليقًا وتفاصيل من ليفت، من دون أن تورد ردًا.

التعليقات (0)

أضف تعليقاً

لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!

اشترك في نشرتنا البريدية

احصل على أهم الأخبار مباشرة في بريدك الإلكتروني