قدّم خبير في شؤون السيارات نصائح للراغبين في شراء سيارات كهربائية مستعملة، في وقت يرى فيه أن السوق قد يشهد فرصًا جيدة خلال عام 2026 مع عودة عدد كبير من السيارات الكهربائية إلى المعارض بعد انتهاء عقود الإيجار.
وفي إطار سلسلة Driving Into the Future برعاية Electric for All، جرى تسليط الضوء على خيارات شراء السيارات الكهربائية المستعملة، ومنها سيارة Kia Niro EV موديل 2023 التي يملكها Julius Lopez من Thousand Oaks, California. وقال لوبيز إنه اشترى السيارة وهي بعمر سنة واحدة وبعدد 5000 ميل فقط، بعدما كان سعرها الأصلي على الملصق 47 ألف دولار، ثم حصل عليها مقابل 30 ألف دولار، أي بتوفير يقارب الثلث.
وقال Joseph Yoon، محلل رؤى المستهلكين في Edmunds.com، إن الوقت الحالي قد يكون من أفضل الفترات الأخيرة لشراء سيارة كهربائية مستعملة. وأوضح أن البطاريات تطورت كثيرًا مقارنة بمرحلة السيارات الهجينة القديمة قبل 25 إلى 30 عامًا، ما خفف كثيرًا من المخاوف المرتبطة بعمر البطارية.
وأضاف يون أن البائعين الموثوقين غالبًا ما يختبرون بطارية السيارة الكهربائية ويعرضون ما يُعرف بـbattery score، وهو مؤشر يوضح حالتها الحالية ويمنح المشتري قدرًا أكبر من الاطمئنان. كما أشار إلى أن السيارات الكهربائية التي جرى تأجيرها في عام 2023 يُتوقع أن تعود إلى السوق في عام 2026، ما قد يرفع المعروض ويزيد فرص الحصول على صفقة جيدة.
ومن بين النصائح التي تطرحها Edmunds للمشترين، أن بعض الطرازات مثل Chevy Bolt وNissan LEAF تُعد استثناءً لأنها منخفضة السعر للغاية مقارنة بغيرها، وتناسب من يبحثون عن سيارة تنقل يومية بميزانية محدودة.
أما لوبيز، فقال إنه لا يفكر في شراء سيارة كهربائية جديدة بعد الآن، موضحًا: “I wouldn't buy any other way”.
التعليقات (0)
أضف تعليقاً
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!