أجرى وزير النقل السوري يعرب بدر تجربة ميدانية على طريق مطار دمشق الجديد، بوضع كأس ماء على لوحة قيادة سيارة تسير عليه، لاختبار نعومة الطريق. ونشرت وزارة النقل السورية مقطعًا للتجربة على فيسبوك، فأثار إشادة وتساؤلات بشأن طريقة تقييم جودة الطريق.
تقوم فكرة الاختبار على مراقبة حركة الماء داخل الكأس: فالاهتزازات وعدم استواء السطح قد يؤديان إلى تحركه وانسكابه، بينما يشير بقاؤه مستقرًا إلى سلاسة القيادة. وتعود فكرة التجربة إلى إحدى شركات السيارات اليابانية، ويُستخدم تحدي «كأس الماء» لاختبار كفاءة نظام التعليق في المركبات، أو إظهار مدى استواء الطرق. ولم يورد النص نتيجة محددة لحركة الماء خلال تجربة الوزير.
أشاد بعض المتابعين بنزول بدر إلى الميدان، وقال أحدهم إن «جودة الطريق تُقاس في الميدان لا بالكلام»، معربًا عن أمله في امتداد الاهتمام إلى شوارع المدن والأرياف السورية. ورأى آخرون أن متابعة المشروع يجب أن تستمر في مراحله المختلفة، لأن جودة الطرق تتضح مع الاستخدام وبمرور الوقت، لا عند افتتاحها فقط.
في المقابل، تساءل متابعون عن نوع السيارة المستخدمة، وسبب عدم الاستعانة بأجهزة قياس جودة الطرق. وقال ناشطون إن اختبار الكأس ليس معيارًا هندسيًا رسميًا، وإنه وسيلة بصرية لإظهار نعومة الأسفلت. وطالب متابعون بأن تقترن المعاينة الميدانية بمعايير قبول واضحة وفحوص هندسية موثقة، وأن تستمر مراقبة أداء الطريق بعد دخوله الخدمة.
التعليقات (0)
أضف تعليقاً
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!