إدارة ترامب ترفع طلب تمويل تحديث مراقبة الطيران إلى 50 مليار دولار

رفعت إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب، في وقت متأخر من الجمعة، طلبها لتمويل تحديث نظام مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة إلى 50 مليار دولار، بعدما أدى عطل في الاتصالات إلى وقف الرحلات المغادرة على مستوى البلاد وتعطيل آلاف الرحلات لساعات. وكانت الإدارة قد طلبت في وقت سابق من اليوم نفسه تخصيص 30.1 مليار دولار لتطوير المطارات القديمة ونظام مراقبة الحركة الجوية.

وقال وزير النقل شون دافي إن الوضع «حالة طارئة»، متسائلًا عن أهمية وجود نظام لمراقبة الحركة الجوية يعمل بصورة سليمة. وأثر العطل على مراكز تابعة لإدارة الطيران الاتحادية تتولى مراقبة الحركة الجوية بين المطارات.

وقالت لجنة التجارة في مجلس الشيوخ، التي يسيطر عليها الجمهوريون، إن الواقعة تُظهر ضرورة إعطاء تحديث تلك المراكز أولوية على مشروعات أخرى. وأشارت اللجنة، بحسب ما نقلته «رويترز»، إلى أن الكونغرس وافق على تخصيص 1.9 مليار دولار لاستبدال المراكز القديمة.

ويتضمن طلب التمويل البالغ 30.1 مليار دولار، الذي قدمه مدير مكتب الإدارة والموازنة في البيت الأبيض راسل فاوت ودافي، تخصيص 10.1 مليار دولار لتحديث مراقبة الحركة الجوية، منها 7.2 مليار دولار لمنصة أتمتة موحدة ومحطات عمل للمراقبين، ومليارا دولار للحوسبة السحابية. ويشمل الطلب أيضًا ملياري دولار لاستبدال أبراج المراقبة التابعة لإدارة الطيران الاتحادية وتحسينها، و18 مليار دولار لمشروعات مرتبطة بالمطارات، منها 10 مليارات دولار لتحديث مباني الركاب القديمة أو استبدالها. ولم تورد المادة تفاصيل توزيع المبلغ الإضافي في الطلب الذي رُفع إلى 50 مليار دولار.

وأعلنت شركات طيران كبرى، بينها أميركان إيرلاينز ودلتا إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز وساوث ويست إيرلاينز، دعمها للطلب. ودعت الإدارة الأميركية الكونغرس، الذي يسيطر عليه الجمهوريون، إلى الموافقة على التمويل خلال الأسابيع القليلة المتبقية من العام، قبل الموعد المقرر لسيطرة الديمقراطيين عليه في يناير المقبل.

وتعتمد إدارة الطيران الاتحادية على أجهزة كمبيوتر يعود عمرها إلى عقود، وعلى قطع غيار تُشترى من مواقع المزادات. وقالت الأسبوع الماضي إنها ستستبدل، بحلول نهاية 2028، الأقراص المرنة المستخدمة لتخزين معلومات الطقس وغيرها من المعلومات الحيوية في أكثر من 400 منشأة لمراقبة الحركة الجوية.

وكان الكونغرس قد وافق في يوليو 2025 على تخصيص 12.5 مليار دولار على مدى 5 سنوات لتطوير نظام مراقبة الحركة الجوية وزيادة تعيين المراقبين، بعد شكاوى من ازدحام المطارات وتأخر الرحلات ومشكلات تقنية. وشهد الطيران الأميركي في السنوات الأخيرة وقائع عطّلت الرحلات وعرّضت السلامة للخطر؛ إذ أسفر تصادم جوي في مطار رونالد ريغان الوطني بواشنطن عن مقتل 67 شخصًا في يناير 2025. وفي سبتمبر الماضي، أدى عطل مزدوج في دائرة كهربائية بمنشأة لمراقبة الحركة الجوية في فيلادلفيا، وقطع عرضي لكابل ألياف ضوئية في نيوجيرسي على يد طاقم بناء، إلى تأخر أو إلغاء آلاف الرحلات في أنحاء شمال شرق الولايات المتحدة.