تجول قطار "بيغ بوي" رقم 4014، أكبر قاطرة بخارية عاملة في العالم، عبر عدة مدن أمريكية ضمن احتفالات الذكرى الـ250 لتأسيس الولايات المتحدة. القاطرة التي تعود ملكيتها لشركة يونيون باسيفيك للسكك الحديدية، جذبت آلاف الزوار الذين تجمعوا لمشاهدتها عن قرب والاستمتاع بصوت صافرتها المميزة.
توقف في فيلادلفيا وسط حرارة قياسية
وصل القطار إلى فيلادلفيا خلال عطلة الرابع من يوليو، حيث شهدت المدينة أعلى درجات حرارة في العام بلغت 102 درجة فهرنهايت مع مؤشر حرارة يصل إلى 112. رغم ذلك، تجمع العشرات في متنزه فالي فورج الوطني لمشاهدة القاطرة التي يبلغ طولها 133 قدماً وتزن 1.2 مليون رطل. كثيرون جلبوا كراسي التخييم ومبردات المياه لقضاء وقت الانتظار، معبرين عن فرحتهم برؤية هذا الحدث النادر.
تاريخ القاطرة واستخدامها الأصلي
صنعت شركة يونيون باسيفيك 25 قاطرة من طراز "بيغ بوي" بين عامي 1941 و1944 لنقل البضائع عبر جبال واساتش في ولايتي يوتا ووايومنغ. تميزت هذه القاطرات بتصميمها المفصلي الذي يسمح لها بالانحناء على المنحنيات، وبوجود مجموعتين من المكابس تدفعان ثمانية عجلات لكل مجموعة. توقفت جميع هذه القاطرات عن العمل في عام 1962 بعد استبدالها بمحركات الديزل.
الترميم والتشغيل الحالي
تم ترميم القاطرة رقم 4014 لتصبح الوحيدة العاملة من بين القاطرات المحفوظة. أشرف على عملية الترميم إد ديكنز، المدير الأول لعمليات التراث في يونيون باسيفيك، الذي يعمل أيضاً كمهندس للقطار. ويظهر ديكنز عادةً مرتدياً ملابس العمل وقبعة تحمل رقم القاطرة، وهو المسؤول عن تشغيل هذا القطار الذي تبلغ قوته 7000 حصان.
تفاعل الجمهور مع القاطرة
أعرب الزوار من مختلف الأعمار عن إعجابهم بالقطار، حيث وصف جون سيبرت من نادي السكك الحديدية النموذجية تجربته بأنها "فرصة تحدث مرة واحدة في العمر". كما عبر براندون ويسترفيلد، البالغ من العمر 15 عاماً من نيوجيرسي، عن دهشته من حجم القاطرة، فيما قالت والدته أليثيا إنها لم تتوقع أن تكون المشاهدة بهذا التأثير الكبير.
التعليقات (0)
أضف تعليقاً
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!