أظهرت سجلات الرواتب أن 20 موظفًا في هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي، بينهم 17 شرطيًا، حصل كل منهم على أكثر من $400,000 خلال عام 2025، فيما تجاوز إجمالي رواتب الهيئة المشتركة بين الولايتين $1.2 مليار.
وتقاضى 8 من أعلى الموظفين أجرًا في الهيئة أكثر من $200,000 لكل منهم مقابل العمل الإضافي. كما حصل 323 موظفًا على أكثر من $100,000 من بدلات العمل الإضافي، بينهم 189 من شرطة هيئة الموانئ، وفق بيانات رواتب قدمها مركز «إمباير سنتر للسياسات العامة». وارتفع إجمالي الرواتب في 2025 بنسبة 5% عن العام السابق.
يتولى ضباط شرطة هيئة الموانئ حماية عدد من الأنفاق والجسور والمطارات وخطوط السكك الحديدية ومحطات الحافلات والشحن في منطقة نيويورك ونيوجيرسي. ويبدأ راتب الضابط في الهيئة عند $46,954، وهو أقل من رواتب البداية لشرطة نيويورك وجنود الولاية، لكنه يصل إلى $131,703 كراتب أساسي بعد 10 سنوات من الخدمة، إلى جانب بدلات العمل الإضافي.
وتصدر القائمة العام الماضي ملازم الشرطة نيكولاس فيديريكو، الذي بلغ راتبه الأساسي $180,691، فيما حصل على $215,717 مقابل العمل الإضافي، ليصل إجمالي دخله السنوي، شاملاً المزايا، إلى $466,775.
وجاء بعده رقيبا التحريات ديوان ماهاراج وروبرت زافونتي جونيور، إذ حصل كل منهما على $448,601. وشمل ذلك $147,937 بدل عمل إضافي لماهاراج و$139,193 لزافونتي.
أما أكبر بدل للعمل الإضافي في الهيئة، وقدره $231,916، فحصل عليه ريجينالد باورز، كبير مشرفي الصيانة، ما رفع إجمالي تعويضاته إلى $421,041. واحتل إجمالي دخله المرتبة 11 في الهيئة التي تشرف أيضًا على مركز التجارة العالمي في مانهاتن السفلى. ولم يتسن الوصول إلى أي منهم للتعليق.
وتجاوز راتب ريتشارد كوتون، المدير التنفيذي للهيئة خلال العام الماضي قبل تقاعده في يناير، والبالغ $327,918، رواتب 94 موظفًا أدنى منه في السلم الوظيفي.
وقال زيلفيناس سيليناس، رئيس «إمباير سنتر»، الذي حصل على البيانات عبر طلب بموجب قانون حرية المعلومات: «يدفع دافعو الضرائب الثمن مرتين: أولًا لهذه الأجور المرتفعة وبدلات العمل الإضافي، وثانيًا للمعاشات التقاعدية التي تتضخم بفعل هذه الأجور والبدلات المرتفعة». وأضاف أن ارتفاع تكاليف الرواتب قد يؤدي أيضًا إلى زيادة الرسوم ورسوم العبور.
ورفعت هيئة الموانئ في يناير رسوم عبور الجسور والأنفاق بنسبة 3%، بالتزامن مع الإلغاء التدريجي لخصومات خارج أوقات الذروة لمستخدمي نظام EZ Pass. وفي مايو، رفعت أجرة قطار PATH بمقدار 25 سنتًا إلى $3.25، مع زيادات إضافية بمقدار 25 سنتًا مقررة خلال السنوات الثلاث التالية لتمويل تحسينات البنية التحتية.
وارتفع متوسط أجر العاملين البالغ عددهم 8,356 في الهيئة خلال 2025 بنسبة 3% عن العام السابق، إلى $144,033. وحصل 5,711 موظفًا، أي 68% من العاملين، على بدل عمل إضافي خلال العام، لترتفع نفقات العمل الإضافي إلى $196 مليون، أو 16% من إجمالي الرواتب، بحسب السجلات.
ودافع المتحدث باسم هيئة الموانئ سيث ستاين عن ارتفاع كلفة الرواتب، قائلًا إن سلامة الناس الذين تخدمهم الهيئة «غير قابلة للتفاوض» وتمثل أولويتها القصوى. وأضاف أن شرطة الهيئة تحمي على مدار الساعة بنى نقل تعد من الأهم في البلاد، بما فيها منشآت لا تزال أهدافًا بارزة للإرهاب.
وقال ستاين إن الهيئة أضافت في السنوات الأخيرة مئات الضباط الجدد، وإن متوسط العمل الإضافي للشرطة انخفض 9% من 2024 إلى 2025، مؤكدًا وجود رقابة صارمة لضمان أن يكون العمل الإضافي مناسبًا وضروريًا.
التعليقات (0)
أضف تعليقاً
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!