منيرة الجمل
لقد أصبح الحصول على رحلة مجانية على متن حافلة هيئة النقل العام في نيويورك أكثر صعوبة.
إن جيشًا من “المنفذين” غير المسلحين الذين تم نشرهم في محطات الحافلات وعلى متن حافلات المدينة في نيويورك الكبرى لوقف التلاعب في الأجرة يؤتي ثماره بسرعة – وقد لاحظ الركاب ذلك.
قالت راكبة الحافلة إيموجين جرانت أثناء انتظارنا لحافلة Q65 في جامايكا الأسبوع الماضي “إنهم جادون. لن يسمحوا لك بالركوب إذا لم تدفع”.
يعمل مفتشو الأجرة في هيئة النقل الجماعي، والمعروفون باسم فرق EAGLE، بالزي الرسمي والملابس العادية، ويسحبون أي شخص لم يدفع ثمن الحافلات في جميع أنحاء المقاطعات الخمس – حتى أنهم يعيدون الراكب الذي حاول استخدام وسيلة نقل للعودة إلى نفس الحافلة في وقت لاحق من اليوم.
الغرض من وسائل النقل هو توصيل الراكب بحافلة مختلفة.
قال أحد المفتشين بملابس عادية: “نقوم بسحب ما يصل إلى ثمانية إلى عشرة أشخاص من الحافلات”.
وقال موظف آخر في هيئة النقل الجماعي إن الزي الرسمي الذي يرتديه بعض المفتشين يكفي في كثير من الأحيان لإبعاد أي متطفلين محتملين، لكن آخرين يحاولون استغلال حظهم.
وقالوا: “جاء راكب واحد في الحافلة ولم يدفع. أخبرناه أنه يجب أن يدفع. فقال: “لن أدفع، اخرج من هنا”. سألته: “كم عمرك؟” فقال: “كبير بما يكفي”.
وقال المفتش: “أخبرناه بالنزول من الحافلة. سألته عن عمره لأنه إذا كان عمره أكثر من 65 عامًا، فيمكنك استخدام تقديرك. إذا رأينا شخصًا يرتدي زيًا رسميًا كما لو كان ذاهبًا إلى العمل، فيمكننا استخدام تقديرنا والسماح له بالركوب”.
أعلنت وكالة النقل عن برنامج التنفيذ في 3 أغسطس بعد سنوات من الخسائر المذهلة من التهرب من الأجرة – حوالي 312 مليون دولار في عام 2022 وحده.
بشكل عام، قالت هيئة النقل الحضرية إن التهرب من الأجرة انخفض من 21٪ في عام 2020 إلى ما يقرب من 50٪ في الربع الأول من عام 2024.
تم إطلاق فرق EAGLE في عدد كبير من المحطات الإشكالية في كوينز وبروكلين.
أخبر متحدث باسم الوكالة صحيفة الأسبوع الماضي أن أحدث الإحصائيات المتاحة لديها حاليًا لا تتعدى نهاية شهر يونيو، قبل إطلاق البرنامج.
ومع ذلك، قال ديميتريوس كريشلو، رئيس هيئة النقل الحضرية المؤقت في مدينة نيويورك، في حديثه في اجتماع مجلس إدارة هيئة النقل الحضرية في 23 سبتمبر، إنه في أول أسبوعين فقط كان هناك 3200 رحلة حافلة مدفوعة الأجر يوميًا.
وقال كريشلو للمجلس “إن عمليات تفتيش الأجرة لدينا تلامس الآن رحلات عشرات الآلاف من الركاب كل يوم، وقد بدأنا نرى تأثيرًا حقيقيًا فيما نقوم به”.
وقال “لا شك أن العملاء يستجيبون. إنهم يوجهون التصفيق. ترى الناس يقودون سياراتهم قائلين، “لقد حان الوقت. شكرًا لكم جميعًا على كل ما تفعلونه”.
وأضاف “إن هذا يتحدث إلى الأفراد الذين استمروا في الدفع وكانوا منزعجين نوعًا ما من حقيقة أن لا أحد آخر، أو العديد من الأفراد، لا يفعلون ذلك. العملاء يحبون ذلك”.
