منيرة الجمل
إنهم ينقذون حياة سكان نيويورك – ولكن قد يكون من الأفضل لهم قيادة سيارة أوبر.
وفقًا لتقرير صادر عن شركة مشاركة الركوب في أكتوبر، حقق سائقو أوبر في مدينة نيويورك الكبرى الذين عملوا 32 ساعة في الأسبوع لمدة 50 أسبوعًا في السنة 52900 دولارًا في المتوسط.
هذا الرقم يتضاءل أمام الراتب السنوي الأساسي البالغ 39386 دولارًا لفنيي الطوارئ الطبية في المدينة في السنة الأولى.
على الرغم من قضاء مئات الساعات في تعلم المهارات الطبية المنقذة للحياة، بما في ذلك التدريب على إجراء عمليات الولادة الطارئة، وإدارة الكسور وإجراء تقييمات الصدمات، يمكن لفناني الطوارئ الطبية أن يتوقعوا العمل لمدة خمس سنوات قبل الحصول على راتب أساسي أقصى قدره 59534 دولارًا، بالإضافة إلى المزايا.
قال قادة النقابة إن الأجر الضئيل دفع عمال الإسعاف إلى وظائف أخرى في المدينة أو القطاع الخاص.
قال أورين بارزيلاي، رئيس القسم المحلي 2507 في مجلس المنطقة 37، الذي يمثل 4100 من عمال الطوارئ الطبية والمسعفين في المدينة: “لدي أصدقاء تركوا هذه الوظيفة للعمل في إنستاكارت، أو للعمل في أوبر، أو للعمل في ليفت”.
وأضاف “ننقذ آلاف الأرواح كل عام، والراتب الأساسي هو 19 دولارًا في الساعة. كيف تتوقع أن يعيش الناس على هذا؟”
شهد سائقو أوبر، الذين يتم تنظيم معدلات أجورهم إلى جانب سائقي سيارات الأجرة الآخرين من قبل لجنة سيارات الأجرة والليموزين بالمدينة، خمس زيادات منذ عام 2020، وحصلوا مؤخرًا على زيادة في معدل الأجر بنسبة 3.49٪ مرتبطة بالتضخم في مارس.
ومع ذلك، ورد أن أوبر وليفت كانتا أيضًا تمنعان سائقيهما من استخدام التطبيقات منذ يونيو لساعات في كل مرة لتجنب ملايين الدولارات في الأجور. استندت بيانات الرواتب لتقرير أوبر لشهر أكتوبر إلى أرباح ونفقات الركاب للفترة المكونة من 12 شهرًا والتي انتهت في أبريل.
وفي الوقت نفسه، ظل عمال الطوارئ الطبية في المدينة بدون عقد لأكثر من عامين.
وقال بارزيلاي إنه وزملاءه، الذين هم جزء من إدارة الإطفاء في المدينة، يسعون إلى “المساواة في الأجر” مع الخدمات الموحدة الأخرى، وهو ما وعد به العمدة آدامز خلال حملته الانتخابية لعام 2021 لكنه فشل حتى الآن في تحقيقه.
وقالت عضوة مجلس المدينة جوان أريولا (جمهورية-كوينز)، التي ترأس لجنة إدارة الحرائق والطوارئ: “إما من خلال المفاوضة الجماعية أو من خلال الإدارة، يحتاج عمال الطوارئ الطبية إلى زيادة بشكل يائس”.
وأحال مكتب العمدة طلبًا للتعليق على أجر عمال الطوارئ الطبية إلى المتحدث باسم TLC جيسون كيرستن، الذي قال إن العمل لدى أوبر “لم يكن وظيفة موثوقة مؤخرًا”، مستشهدًا بإغلاق سائقي مشاركة الركوب.
