إضراب عمال قطار لونغ آيلاند يوقف أكبر نظام قطارات الركاب في أمريكا الشمالية

شهد نظام قطارات لونغ آيلاند في نيويورك، أكبر نظام قطارات ركاب في أمريكا الشمالية، توقفًا كاملًا بعد إضراب عماله لأول مرة منذ ثلاثة عقود. الإضراب جاء بعد فشل المفاوضات بين نقابات العمال والسلطات المختصة في التوصل إلى عقد عمل جديد.

تفاصيل الإضراب وتأثيره على التنقل

أعلنت خمس نقابات تمثل نحو نصف عمال النظام البالغ عددهم 7000 موظف، من بينهم مهندسو القطارات والميكانيكيون وعمال الإشارات، الإضراب بدءًا من منتصف ليلة السبت. هذا الإجراء أدى إلى توقف عمليات القطار التي تخدم مدينة نيويورك وضواحيها الشرقية، مما أجبر حوالي 300 ألف راكب يوميًا على البحث عن وسائل نقل بديلة أو العمل من المنزل، مما يزيد من الازدحام المروري ويطيل أوقات التنقل.

ردود الفعل الحكومية والنقابية

حثت الحاكمة كاثي هوشول الركاب على العمل من المنزل خلال فترة الإضراب، وأعلنت عن توفير حافلات نقل محدودة للعمال الأساسيين. كما انتقدت قرار الإضراب ووصفت مطالب النقابات بأنها قد تؤدي إلى زيادة في أسعار التذاكر تصل إلى 8%، وتسبب توترات بين العمال، بالإضافة إلى احتمال فرض ضرائب إضافية على سكان لونغ آيلاند.

الأجواء في محطة بن ستايشن وتأثير الإضراب على الفعاليات الرياضية

شهدت محطة بن ستايشن في مانهاتن، مركز النظام، هدوءًا غير معتادًا مع غياب الركاب المعتادين، حيث أُغلقت المنصات وتم وضع حواجز أمنية. الإضراب أثر أيضًا على حضور الجماهير لمباريات كرة السلة وكرة البيسبول التي تقام في المدينة، بما في ذلك مباريات نيويورك نيكس ويانكيز وميتس.

مطالب النقابات وموقف العمال

تطالب النقابات بزيادة إجمالية في الأجور بنسبة 16% على مدى أربع سنوات، معتبرة أن هذه الزيادة ضرورية. من جانبهم، عبر بعض العمال عن أسفهم للأضرار التي قد يسببها الإضراب، مؤكدين أن مطلبهم الأساسي هو الحصول على أجور عادلة.