مرشح ديمقراطي في كاليفورنيا يتراجع عن خطة حظر سيارات البنزين بحلول 2035

أثار زافيير بيسيرا، المرشح الديمقراطي الأبرز لمنصب حاكم ولاية كاليفورنيا، جدلاً واسعاً بعد إعلانه عدم تأييده الكامل لخطة الولاية التي تهدف إلى وقف بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والهجين بحلول عام 2035. ويأتي هذا الموقف في وقت تتزايد فيه المخاوف بشأن تكلفة السيارات الكهربائية وقدرة الأسر على تحملها.

تراجع عن سياسة مناخية طموحة

بيسيرا، الذي شغل سابقاً منصب وزير الصحة والخدمات الإنسانية في الولايات المتحدة، أكد أن الانتقال إلى السيارات الكهربائية يجب أن يتم عندما تكون البنية التحتية متاحة والأسعار في متناول العائلات. وأوضح أن نجاح هذه الخطوة يعتمد على دعم فيدرالي وتعاون شركات السيارات والوضع المالي للولاية، مشيراً إلى أن تقديم وعود غير واقعية لا يخدم المصلحة العامة.

خلاف مع الحاكم الحالي غافين نيوسوم

يأتي موقف بيسيرا في تناقض واضح مع سياسات الحاكم الحالي غافين نيوسوم الذي يصر على هدف 2035 رغم إلغاء الإدارة الحالية بقيادة ترامب للائتمان الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية. نيوسوم يرى أن هذه السياسة ضرورية لتنظيف الهواء وحماية صحة الأطفال والحفاظ على مكانة كاليفورنيا في المنافسة العالمية.

انتقادات من منافسين ونشطاء البيئة

واجه بيسيرا انتقادات من منافسه الديمقراطي الملياردير توم ستاير الذي وصفه بـ"بيسيرا نفط الكبرى" بسبب قبوله تبرعات من صناعة النفط. كما أعرب نشطاء النقل النظيف عن قلقهم من أن تراجع بيسيرا قد يؤدي إلى زيادة التلوث ويضعف صورة كاليفورنيا كقائدة في مجال المناخ.

تحديات الانتقال إلى السيارات الكهربائية

يرى بعض الخبراء أن مخاوف بيسيرا تعكس التحديات الواقعية التي تواجه الولاية في تحقيق أهدافها المناخية، مثل الحاجة إلى تمويل السياسات وبناء تحالفات قوية. ويؤكدون أن وجود هدف واضح لا يكفي دون العمل على تنفيذ السياسات وتوفير الدعم اللازم.