نيويورك نيوز
الرئيسية نيويورك اليوم نيوجيرسي الولايات المتحدة أخبار عربية ودولية الجالية العربية خدمات تهمك
أقسام أخرى
أمومة وطفولة تكنولوجيا دليلك النفسي ريجيم وغذاء سياحة وسفر سيارات طب وصحة عروض التسوق عقارات وإسكان مجتمع نيويورك نيوز مقالات رأي منوعات هجرة ولجوء
الموقع مملوك ويُدار بواسطة NEW YORK NEWS IN ARABIC LLC — كيان إعلامي رقمي أمريكي مسجل برقم 0451351808

نستخدم ملفات تعريف الارتباط الأساسية لتحسين السرعة وحفظ تفضيلاتك. بالاستمرار، أنت توافق على سياسة الخصوصية.

سلطنة عمان: الجيش الأميركي يدير ممرا سريا لنقل النفط بمحاذاة سواحلها
أخبار عربية ودولية

سلطنة عمان: الجيش الأميركي يدير ممرا سريا لنقل النفط بمحاذاة سواحلها

كتب: خالد عبيد نُشر: تحديث:

أفاد موقع أكسيوس، نقلا عن مسؤولين أميركيين، بأن الجيش الأميركي يدير منذ أسابيع ممرا ملاحيا غير معلن عبر مضيق هرمز بمحاذاة ساحل سلطنة عمان، لضمان استمرار نقل ملايين براميل النفط يوميا. وقال المسؤولون إن ما بين 15 و20 ناقلة نفط تعبر المضيق دخولا وخروجا عبر القناة الجنوبية، فيما قال الرئيس الأميركي دونالد ترامب إن «كمية هائلة» من النفط تخرج من المضيق.

وبحسب المسؤولين، يُنقل حاليا نحو 10 ملايين برميل من النفط يوميا عبر المضيق إلى سوق الطاقة العالمية، بما يعادل قرابة نصف الكمية التي كانت تمر قبل الحرب. وأضافوا أن متوسط الصادرات اليومية آخذ في الارتفاع ويقترب الآن من هذا المستوى.

وقال مسؤول أميركي مطلع على العملية: «نُسيطر على الممر الجنوبي لمضيق هرمز منذ شهرين. قد يُشكل الحرس الثوري مصدر إزعاج، لكنه لا يُسيطر على المضيق، بل نحن من نُسيطر عليه».

تنظيم عبور الناقلات

ذكر أكسيوس أن العملية أصبحت ممكنة بعد حملة عسكرية استمرت أسبوعين نفذتها القيادة الوسطى الأميركية، وأدت، وفق المسؤولين، إلى إضعاف أنظمة الرادار والمراقبة البحرية الإيرانية. وتُدار فرقة العمل المشرفة على العملية من مقر الفرقة 82 المحمولة جوا التابعة للجيش الأميركي في فورت براغ بولاية كارولاينا الشمالية.

وتنسق فرقة العمل مع شركاء إقليميين لإعداد قائمة يومية بالسفن المغادرة من الخليج العربي عبر مضيق هرمز إلى بحر العرب، وقائمة أخرى بناقلات نفط فارغة مستأجرة تعبر من بحر العرب إلى الموانئ لتحميل النفط. ولا يقتصر الدور الأميركي على مرافقة الناقلات المغادرة، بل يشمل مساعدة الناقلات الفارغة على دخول الخليج عبر المضيق ثم الخروج بعد التحميل.

وتُدرج السفن ليلا في مسار رئيسي للمغادرة خلال فترة زمنية محددة، ومسار آخر للعودة في فترة مختلفة، كما تُحدد لها نقاط تفتيش عدة للمرور وتقديم التقارير.

هجمات واعتراضات

قال مسؤولون أميركيون إن سلاح الجو الأميركي يُسيّر مقاتلات لرصد صواريخ كروز والطائرات المسيرة الإيرانية وإسقاطها. وأضافوا أن إيران قلصت قدرتها على متابعة الملاحة في القناة الجنوبية بسبب مشكلات فنية وتراجع قوتها البحرية، وأن رصدها يقتصر على عدد محدود من الرادارات التي أعادت تشغيلها، إلى جانب مراقبين على متن زوارق سريعة صغيرة تابعة للحرس الثوري الإيراني.

وبحسب أكسيوس، يطلق الإيرانيون طائرات مسيرة وصواريخ كروز في الاتجاه العام لمسارات السفن المحتملة بسبب افتقارهم إلى الرؤية الكافية. وتعرضت بعض السفن لهجمات إيرانية، إلا أن القوات الأميركية أوقفت عددا منها، ومنها إسقاط 8 طائرات مسيرة إيرانية وصاروخين من طراز كروز ليلة الاثنين، وفقا لمسؤول أميركي.

وجاء الكشف عن العملية مع استمرار الحصار الأميركي على الموانئ الإيرانية. وأعلنت القيادة الوسطى الأميركية، في 19 أغسطس، أن القوات الأميركية غيرت مسار 65 سفينة تجارية وعطلت 3 سفن وفتشت سفينتين لضمان الامتثال. وقالت القيادة في منشور على منصة إكس إن المدمرة الصاروخية الموجهة «يو إس إس جون بول جونز» (DDG 53) تواصل الإبحار ضمن قطعات بحرية أخرى لتنفيذ الحصار الأميركي على إيران.

وفي حديثه لأكسيوس، أبدى ترامب تشاؤما بشأن مواقف إيران في المفاوضات، قائلا إن الإيرانيين «يقولون شيئا ويفعلون شيئا آخر»، وإن لديهم «بعض القدرة على القتال»، لكن قوتهم تراجعت إجمالا بدرجة كبيرة، بحسب تعبيره.

التعليقات (0)

أضف تعليقاً

لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!

اشترك في نشرتنا البريدية

احصل على أهم الأخبار مباشرة في بريدك الإلكتروني