افتُتحت يوم الجمعة حارات جديدة على طريق فان ويك السريع في كوينز، بعد سنوات من أعمال البناء، ضمن مشروع لإعادة تأهيل الطريق بقيمة 1.4 مليار دولار. وتُخصص الحارات للحافلات وسيارات الأجرة والمركبات الأخرى التي تقل سائقًا وراكبًا واحدًا على الأقل. وكان من المقرر اكتمال الحارات بحلول نهاية سبتمبر.
بدأت أعمال إعادة التأهيل الحالية عام 2020، وتمتد على أكثر من 4 أميال بين تقاطع كيو غاردنز ومطار JFK. وقُسّم المشروع إلى 3 مراحل رئيسية، شملت إعادة بناء جسور تعبر فوق الطريق السريع، وتعديل مداخل الطريق ومخارجه، واستبدال جسور تمر عليها قطارات «لونغ آيلاند ريل رود» فوق الطريق قرب محطات جامايكا. كما حدّثت فرق العمل أنظمة تصريف المياه تحت الطريق للمساعدة في تقليل الفيضانات بالأحياء المحيطة.
وقالت الحاكمة هوكول في بيان إن التنقل على طريق فان ويك من مطار JFK وإليه كان في كثير من الأحيان مرهقًا للسائقين، بصرف النظر عن وقت الرحلة، وإن ذلك بدأ يتغير. ويعود بناء الطريق إلى أربعينيات القرن الماضي، وشهد أعمال إنشاء بدرجات متفاوتة في كل عقد تقريبًا منذ ذلك الحين.
في المقابل، اشتكى سائقون من أثر الأعمال على حركة المرور داخل الطريق وخارجه. وقال لاري فيشر، وهو من سكان كوينز، إنه لم يرَ المنطقة بهذا السوء خلال 20 أو 30 عامًا قضاها فيها. ووصف الأعمال بأنها غير منسقة، وقال إن ترك حواجز في الطريق يتسبب في حوادث سيارات. وقال السائق ماثيو رامجاتان إن المرور قرب مستشفى جامايكا سيئ، وإن رحلة كانت تستغرق 20 دقيقة باتت تستغرق مساءً نحو ساعة أو ساعة ونصف. وتأثرت شركات قريبة أيضًا بإغلاق بعض سبل الوصول إليها وتغيّر أنماط حركة المرور.
ولم يكتمل المشروع بعد؛ إذ قالت الولاية إن العمل على الطرق الخدمية المجاورة سيستمر، مع توقع انتهائه في وقت لاحق من عام 2026.
التعليقات (0)
أضف تعليقاً
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!