وقّعت المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية في سوريا، الاثنين، عقدًا مع شركة المهندي القطرية للطرق والتجارة والمقاولات لتأهيل طريق التنف الدولي، بكلفة تقديرية تصل إلى 147 مليون دولار ومدة تنفيذ تبلغ 900 يوم.
وقّع العقد المدير العام للمؤسسة معاذ نجار، والرئيس التنفيذي للشركة عبدالله عدنان الزطام، بحضور وزير النقل السوري يعرب بدر ووزير المالية السوري محمد يسر برنية. ويشمل المشروع إعادة تأهيل الطريق وإنشاء فرع ثانٍ من مفرق البصيري إلى معبر التنف على الحدود السورية العراقية بطول 170 كيلومترًا، إضافة إلى وصلة بطول 45 كيلومترًا من تقاطع السبع بيار باتجاه البصيري في بادية ريف دمشق. وقال نجار إن الأعمال تشمل إنشاء طريق مزدوج الاتجاهين وتجهيزه بمتطلبات السلامة المرورية، ولا تقتصر على صيانة الطريق القائم.
وقال بدر خلال التوقيع إن طريق التنف–السبع بيار–البصيري جزء من ممر يربط العراق بالموانئ السورية على البحر المتوسط، ويتكامل مع طريق دمشق–تدمر–دير الزور، الذي يُتوقع توقيع عقد لتأهيله قريبًا. وأوضح أن العقد يأتي ضمن حزمة مشاريع دولية أطلقتها المؤسسة في صيف 2026 لتأهيل المحاور الرئيسية لشبكة الطرق المركزية في سوريا.
وأضاف وزير النقل السوري أن الفترة المقبلة ستشهد توقيع 6 عقود لتنفيذ أعمال طرق و3 عقود للإشراف عليها من شركات دولية متخصصة. وقال إن تأهيل الشبكة يستهدف تعزيز موقع سوريا ممرًا للتجارة الإقليمية بين أوروبا والخليج العربي، وإن السلطات السورية تسعى إلى الاستفادة من خبرات الشركات الدولية ونقلها إلى العاملين في قطاع النقل.
وفي 23 أكتوبر/تشرين الأول، بحث بدر مع رئيس مجلس إدارة مجموعة الجابر القطرية محمد سلطان الجابر، ومدير شركة لوبار التجارية ناجي بري، التحضيرات الفنية واللوجستية لمشاريع تأهيل طرق دمشق–حمص، وحمص–حلب، ووصلة سراقب–إدلب. وكانت عقود هذه المشاريع قد أُرسيت على تحالف الشركتين، فيما تناول البحث استكمال الإجراءات التعاقدية تمهيدًا لبدء التنفيذ.
وأعلن وزير المالية السوري تخصيص 193 مليون دولار لمشاريع الطرق المركزية في موازنة العام الجاري، ورصد 450 مليون دولار لها في مشروع موازنة العام المقبل، إضافة إلى تخصيص 200 مليون دولار لمشاريع السكك الحديدية في العام المقبل. وقال برنية إن السلطات السورية تعمل على استثمار موقع البلاد لتعزيز دورها في الربط الاقتصادي والتجاري بين دول المنطقة.
وكان نجار قد أعلن في يونيو/حزيران أن طريق دمشق–دير الزور يمتد 425 كيلومترًا، وأن تنفيذه يستغرق نحو سنتين بكلفة تقارب 300 مليون دولار. وقال حينها إن المشروع يتضمن إنشاء طريق جديد بالتوازي مع صيانة الطريق الحالي، وإن صيانة الطريق القديم ستبدأ خلال العام الجاري.
من جانبه، قال الزطام إن عمل شركة المهندي في سوريا يرتبط، إلى جانب أهدافها الاستثمارية، بمساهمتها في إعادة الإعمار وتشييد البنية التحتية. ووصف نجار مشاريع تأهيل الطرق بأنها وسيلة لتسهيل النقل وحركة التجارة وفتح فرص الاستثمار.
التعليقات (0)
أضف تعليقاً
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!