صور رادارية ترصد سفنًا قرب سلطنة عمان لا تظهر على منصات التتبع

أظهر تحليل لصور أقمار صناعية رادارية سفنًا كبيرة تبحر في المسار العماني قرب مضيق هرمز، من دون أن تظهر إشاراتها على منصات التتبع الملاحي العامة. وجاء ذلك وسط اضطراب في حركة العبور رُصد من صباح الاثنين 2 نوفمبر حتى الثلاثاء 3 نوفمبر 2026، وإعلان الهند وفاة بحار هندي إثر إصابة سفينة قرب سواحل سلطنة عمان بجسم جوي مجهول.

وقال وزير الموانئ والشحن الهندي إن السفينة كانت تقل 14 بحارًا هنديًا، نجا منهم 13، فيما توفي واحد متأثرًا بجراحه. وبحسب بيانات منصة «مارين ترافيك»، غادرت السفينة «إم إس في اليوسفي»، التي ترفع العلم الهندي، ميناء الحمرية في الإمارات يوم 31 أكتوبر، واتجهت نحو مضيق هرمز.

وسلكت السفينة المسار العماني بمحاذاة شبه جزيرة مسندم باتجاه خليج عمان. وأظهرت إشارة البث موقعها عند الساعة 11 صباح الاثنين بتوقيت الدوحة، ثم واصلت الإبحار جنوبًا نحو 3 ساعات قبل أن تختفي إشارتها داخل المياه الإقليمية العمانية.

وأظهرت بيانات الملاحة عبور 9 سفن يوم الاثنين: 3 ناقلات نفط، وناقلة غاز مسال، و4 سفن شحن، وسفينة لنقل البضائع السائبة. وحتى الساعة 12 ظهر الثلاثاء بتوقيت الدوحة، أظهرت البيانات عبور سفينتي شحن فقط. ويقتصر هذا الرصد على السفن التي تُشغّل أجهزة إرسال إشارات التتبع، ولا يشمل السفن التي توقف بثها.

ولم تُظهر البيانات عبور سفن أخرى من المسار العماني غير السفينة الهندية المستهدفة. لكنها سجلت استدارة سفينة البضائع السائبة «بيسفك ستار» أثناء اتجاهها لعبور المضيق عبر ذلك المسار، وعودتها نحو خليج عمان. وكانت السفينة، التي ترفع علم جزر مارشال وتديرها شركة مقرها اليونان، قد غادرت ميناء تيانجين الصيني في 10 أكتوبر وعلى متنها شحنة تجارية، من دون تحديد وجهتها الفعلية داخل مياه الخليج.

وبحسب تحليل وحدة المصادر المفتوحة في شبكة الجزيرة لبيانات السفن العابرة، ارتبطت 4 سفن عبرت المضيق يومي الاثنين والثلاثاء بموانئ إيرانية أو رفعت العلم الإيراني، أي أكثر من ثلث حركة العبور المرصودة. ومن بينها ناقلة النفط «مارال»، التي عبرت قادمة من ميناء بندر عباس باتجاه ميناء خورفكان الإماراتي على خليج عمان. وتديرها شركة مقرها كوراساو، وهي جزيرة في جنوب البحر الكاريبي. وكانت وزارة الخزانة الأمريكية قد أدرجت الناقلة على قوائم العقوبات في أكتوبر 2025، متهمة إياها بنقل النفط الإيراني.

وفي مقابل بيانات التتبع، أظهرت صور رادارية التُقطت عند الساعة 5:14 صباح الاثنين بتوقيت الدوحة، الموافق 2:14 بتوقيت غرينتش، سفنًا كبيرة في المسار العماني بخليج عمان. وقدّر تحليل أبعادها متوسط طولها بنحو 300 متر، من دون التثبت مما إذا كانت ناقلات أو سفن حاويات. وخلصت الوحدة، بمقارنة وقت التقاط الصور ببيانات «مارين ترافيك»، إلى أن السفن كانت تتجه نحو المضيق بعد إطفاء أجهزة التتبع، فيما يُعرف بـ«الإبحار المظلم».

وفي تطور عسكري متزامن، نقلت صحيفة «نيويورك تايمز» الثلاثاء عن مسؤول أمريكي قوله إن الولايات المتحدة نفذت ضربات وصفها بالمحدودة على جزيرة قشم جنوبي إيران، ردًا على إطلاق طهران النار على طائرة أمريكية، وإنه لا توجد خطط فورية للتصعيد. وأضاف أن الحرس الثوري الإيراني أطلق النار على طائرتين مقاتلتين أمريكيتين فوق مضيق هرمز، لكنه لم يصبهما.

وكان الحرس الثوري قد أعلن إسقاط مسيّرة أمريكية شرقي المضيق. وقال في بيان الاثنين إن عمليات إسقاط المسيّرات الأمريكية نُفذت بمنظومة دفاع جوي جديدة تابعة لقوته الجوفضائية، وبتحكم من شبكة الدفاع الجوي المتكاملة في إيران. وذكر أن عدد المسيّرات الأمريكية من هذا الطراز التي أعلن ضباطه السيطرة عليها ارتفع إلى 4.

وأفادت وكالة الأنباء الإيرانية بسماع دوي 5 انفجارات في قشم، فيما تحدث بعض السكان عن تحليق طائرتين فوق الجزيرة. وذكرت وكالة فارس سماع انفجارات من جهة البحر في بندر لنجة بمحافظة هرمزغان. وأفادت مراسلة الجزيرة في طهران رانيا قاسمي بأن سكان قشم أُبلغوا بوقوع الانفجارات الخمسة، وأن أصواتها سُمعت أيضًا في جزيرة هرمز ومدينة بندر عباس.