بيانات ملاحة ترصد سفينة «هدى» قبالة الإمارات بعد ضربة أمريكية

أظهرت بيانات ملاحة بقاء سفينة الشحن «هدى» قبالة سواحل خورفكان في الإمارات بعد تعرضها لضربة أمريكية في خليج عُمان يوم 7 نوفمبر/تشرين الثاني 2026. وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية تعطيل السفينة، قائلة إن طاقمها تجاهل تحذيرات متكررة وحاول خرق الحصار البحري الذي تفرضه الولايات المتحدة على إيران.

وتتبعت وحدة المصادر المفتوحة في شبكة الجزيرة حركة السفينة عبر منصة «مارين ترافيك»، وراجعت سجلات ملكيتها وإدارتها وقوائم العقوبات الأمريكية. وأظهرت بيانات التتبع أن «هدى» غادرت ميناء صحار في عُمان يوم 2 نوفمبر/تشرين الثاني، وأبحرت باتجاه مضيق هرمز قبل استهدافها بخمسة أيام. وظلت في موقع قبالة خورفكان حتى آخر إشارة وثقها فريق التحقيق، عند الساعة 11:46 صباح 8 نوفمبر/تشرين الثاني بتوقيت الدوحة.

ويتفق عدم ظهور تحرك واضح للسفينة في بيانات الرصد الأخيرة مع إعلان القيادة المركزية الأمريكية تعطيلها، لكن بيانات الموقع وحدها لا تحدد حجم الأضرار التي لحقت بها أو حالتها الفنية.

وأظهر تحليل سجل رحلات «هدى» وجودها داخل المياه الإقليمية الإيرانية يوم 28 أغسطس/آب، قبالة ميناء بندر عباس وشرق جزيرة قشم. ويثبت هذا المسار وجودها في المنطقة آنذاك، لكنه لا يكفي لإثبات زيارة ميناء إيراني خلال رحلتها الأخيرة في نوفمبر/تشرين الثاني، كما تقول الرواية الأمريكية.

وتحمل السفينة رقم المنظمة البحرية الدولية 9197088، وهو رقم تعريف ثابت يتيح تتبعها عبر السجلات. وتربط بيانات إدارتها السفينة بشركة «في آر إس للخدمات البحرية المحدودة»، ومقرها اليونان، فيما تُظهر شركة «نور الهدى للشحن»، ومقرها تركيا، بوصفها مالكتها.

ولم يعثر فريق التحقيق، في مراجعته لقوائم العقوبات الصادرة عن مكتب مراقبة الأصول الأجنبية التابع لوزارة الخزانة الأمريكية، على إدراج للسفينة ضمن القوائم التي شملها البحث حتى قبيل استهدافها. ولا يعني ذلك، بحد ذاته، استثناءها من إجراءات الحصار البحري الذي تقول واشنطن إنه يشمل السفن الداخلة إلى الموانئ الإيرانية أو الخارجة منها.

وتقول القيادة المركزية الأمريكية إن تطبيق الحصار منذ يوليو/تموز أدى إلى إعادة توجيه 147 سفينة تجارية امتثلت للتعليمات، وتعطيل 5 سفن تجارية قالت إنها رفضت الامتثال. ووفق تقديرات أعلنتها القيادة، منع الحصار إيران خلال الأشهر الأخيرة من تصدير نفط خام تتجاوز قيمته 25 مليار دولار.

وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية يوم 7 نوفمبر/تشرين الثاني تشكيل قوة مهام جديدة باسم «آيرون غيت»، أو «البوابة الحديدية»، لتوسيع إجراءاتها ضد نقل الأسلحة والمواد الخاضعة للعقوبات المرتبطة بإيران. وبحسب بيانها، تضم القوة نحو 20 عسكريًا ومدنيًا، وتتخذ من مدينة تامبا في ولاية فلوريدا مقرًا لها، وتنسق مع وكالات حكومية أمريكية أخرى.

وتقول القيادة إن القوة تستهدف منع نقل أنظمة أسلحة متطورة وتقنيات مزدوجة الاستخدام ومواد خاضعة للعقوبات، إضافة إلى ما تصفه واشنطن بمصادر إيرادات غير مشروعة، عبر الحدود البرية الإيرانية وبحر قزوين. ويأتي توسيع هذه الإجراءات من الموانئ والممرات البحرية إلى الطرق البرية وبحر قزوين بينما تتواصل الجهود الدبلوماسية لإنهاء النزاع بين واشنطن وطهران.

ولا تقدم بيانات الملاحة التي راجعها التحقيق دليلًا مستقلًا على تفاصيل الزيارة الأخيرة لميناء إيراني التي تحدثت عنها القيادة المركزية الأمريكية؛ إذ لا تحدد أي ميناء زارته السفينة أو موعد مغادرته.