أظهرت صور أقمار صناعية التُقطت بين 23 نوفمبر/تشرين الثاني 2021 و9 نوفمبر/تشرين الثاني 2026 تقدم أعمال بناء جسر روصو بين موريتانيا والسنغال، من مسار ترابي قصير على الضفة الموريتانية إلى ركائز وأجزاء من البنية العلوية فوق نهر السنغال، مع توسعة الطرق المؤدية إليه من الجانبين. ويهدف المشروع إلى إنشاء معبر بري دائم بين البلدين.
وتتبعت وحدة المصادر المفتوحة في شبكة الجزيرة تغير موقع المشروع باستخدام صور التقطتها أقمار شركة «بلانت» الأمريكية، شملت الضفة الموريتانية شمال النهر، والسنغالية جنوبه، ومجرى النهر بينهما.
في أقدم صورة، الملتقطة يوم 23 نوفمبر/تشرين الثاني 2021، ظهر مسار ترابي قصير وسط السهول الفيضية على الجانب الموريتاني. وجاء ذلك قبل وضع حجر أساس الجسر رسميًا في 30 نوفمبر/تشرين الثاني، بحضور الرئيس الموريتاني محمد ولد الشيخ الغزواني ونظيره السنغالي آنذاك ماكي سال.
وأظهرت صور يناير/كانون الثاني ومايو/أيار ونوفمبر/تشرين الثاني 2022 امتداد المسار تدريجيًا نحو ضفة النهر وظهور معالم أولية على طوله، من دون ظهور أعمال مماثلة على الضفة السنغالية في اللقطات نفسها. وفي صورتي 21 يناير/كانون الثاني و17 مايو/أيار 2023، بلغ المسار الممهد حافة المياه، وظهر امتداد إنشائي ضيق داخل المجرى.
وبحلول 25 ديسمبر/كانون الأول 2023، ظهر خط إنشائي متصل على امتداد محور العبور بين الضفتين، مع بدايات تهيئة المدخل الجنوبي في السنغال. ولم تظهر ركائز الجسر بوضوح إلا في لقطات لاحقة.
وفي صور 17 يناير/كانون الثاني و30 مايو/أيار و5 نوفمبر/تشرين الثاني 2024، اتسعت أعمال الردم والتسوية عند مدخلي الجسر، وظهرت مسارات أعرض ومساحات جرى تجهيزها قرب موقع البناء. ثم أظهرت صورتا 28 يناير/كانون الثاني و16 مايو/أيار 2025 توسعة الطرق التمهيدية من الجانبين. وفي صورة 16 نوفمبر/تشرين الثاني من العام نفسه، ظهرت كتل منتظمة وسط المياه، واتضحت مواقع عدد من الركائز مقارنة بصور مطلع العام.
وأظهرت صور 10 يناير/كانون الثاني و25 مارس/آذار و11 يوليو/تموز و10 أغسطس/آب 2026 مزيدًا من التقدم على محور الجسر، مع وضوح صف الركائز واستمرار تهيئة الطرق. وفي صور 17 سبتمبر/أيلول و14 أكتوبر/تشرين الأول و9 نوفمبر/تشرين الثاني، ظهرت أجزاء من البنية العلوية فوق الركائز، إلى جانب أعمال توسعة وتعبيد عند المدخلين الموريتاني والسنغالي.
وتتوافق الصور الأحدث مع مشاهد ميدانية نقلها مراسل الجزيرة بابا ولد حرمة في نوفمبر/تشرين الثاني 2026، وأظهرت استمرار أعمال الأساسات وتشييد الأعمدة الخرسانية في النهر، وعمل الرافعات والمعدات الهندسية بمحاذاة جسر مؤقت ممتد بين الضفتين.
وقالت الوكالة الموريتانية للأنباء إن عرضًا فنيًا قُدم لوفد من البنك الأفريقي للتنمية خلال زيارة ميدانية في 23 سبتمبر/أيلول 2026 قدّر نسبة إنجاز المشروع بنحو 62%. ودعا الوالي المساعد للترارزة خلال الزيارة إلى تسريع العمل في الجسر والمنشآت الملحقة به. وكان وزير التجهيز والنقل الموريتاني قد أعلن، خلال زيارة مشتركة مع نظيره السنغالي، توقع اكتمال الأشغال بنهاية ديسمبر/كانون الأول 2026، تمهيدًا لتدشين الجسر في مارس/آذار 2027.
ويبلغ طول الجسر ومنشآت الوصول إليه نحو 1461 مترًا، ويشمل المشروع نحو 8.4 كيلومترات من الطرق الرابطة ومرافق لتسهيل إجراءات العبور الحدودي. وتقدّر بعثة الاتحاد الأوروبي كلفته الإجمالية بنحو 87.62 مليون يورو قبل الضرائب، أي نحو 100 مليون دولار، بتمويل مشترك من البنك الأفريقي للتنمية والبنك الأوروبي للاستثمار والاتحاد الأوروبي وحكومتي موريتانيا والسنغال.
ومن المقرر أن يحل الجسر، عند تشغيله، محل العبارات التي تنقل المسافرين والبضائع بين ضفتي النهر في روصو. ويرى البنك الأفريقي للتنمية أن المعبر الدائم سيقلص زمن الرحلة وتكاليف النقل على محور نواكشوط ودكار، ويدعم التجارة على الممرات البرية بين المغرب العربي وغرب أفريقيا.
التعليقات (0)
أضف تعليقاً
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!