البيت الأبيض قدم عرضاً نهائياً لإنقاذ شركة سبيريت إيرلاينز الأمريكية من الإغلاق

قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الجمعة 1 مايو 2026 إن البيت الأبيض قدم لشركة سبيريت إيرلاينز "عرضًا نهائيًا" للحصول على دعم مالي اتحادي لإنقاذ الشركة، وذلك في ظل تقارير إعلامية تفيد بأن شركة الطيران منخفضة التكلفة تستعد لإغلاق عملياتها بسبب الصعوبات المالية.

وأشارت تقارير من وول ستريت جورنال ونيويورك تايمز وبلومبرغ إلى أن سبيريت تستعد للتصفية بعد أن جعلت الزيادة الكبيرة في أسعار وقود الطائرات من المستحيل تقريبًا تنفيذ خطة خروجها من الإفلاس. ورفض متحدث باسم الشركة التعليق على المناقشات الجارية وأكد أن سبيريت تعمل بشكل طبيعي.

وكانت سبيريت قد تواصلت مع البيت الأبيض في الأسابيع الأخيرة لطلب المساعدة المالية، حيث اقترح ترامب في البداية حزمة دعم بقيمة 500 مليون دولار مقابل حصول الحكومة الأمريكية على حصة في الشركة. لكن الخطة واجهت معارضة من وول ستريت والكونغرس وحتى من وزير النقل شون دافي الذي وصف فكرة الإنقاذ بأنها "إهدار أموال"، مشيرًا إلى أن الشركة لم تحقق أرباحًا رغم الدعم المالي السابق.

وفي تصريحات للصحافة، قال ترامب: "نحن ننظر في الأمر، وإذا لم نستطع التوصل إلى صفقة جيدة... فلا مؤسسة استطاعت فعل ذلك"، مضيفًا أن إدارته تحاول مساعدة الشركة التي توظف حوالي 14,000 شخص، ووصف المفاوضات بأنها "صفقة صعبة".

تجدر الإشارة إلى أن سبيريت، التي تعد واحدة من خمس شركات طيران منخفضة التكلفة في الولايات المتحدة، تكبدت خسائر بلغت 60 مليون دولار في أول شهرين من عام 2026، قبل ارتفاع أسعار وقود الطائرات إلى مستويات قياسية. كما حاولت الشركة سابقًا الاندماج مع شركة جيت بلو، لكن قاضيًا فيدراليًا رفض الصفقة بسبب قوانين مكافحة الاحتكار.

ويحذر خبراء من أن خسارة شركة طيران منخفضة التكلفة مثل سبيريت قد تضر المستهلكين وتؤثر على حوالي 17,000 موظف، حيث تساعد هذه الشركات في خفض أسعار التذاكر من خلال المنافسة. في المقابل، قد يؤدي إنقاذ الحكومة للشركة إلى خلق سابقة قد تشجع شركات أخرى مثل فرونتير وجيت بلو على طلب دعم مماثل.

وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، طلبت مجموعة تمثل شركات الطيران منخفضة التكلفة مبلغ 2.5 مليار دولار من إدارة ترامب لتعويض ارتفاع تكاليف الوقود ومنع رفع أسعار التذاكر.