أنفاق مشاة مهجورة في لوس أنجليس تجتذب متسللين وأنشطة غير قانونية

تحولت أنفاق مشاة قديمة تحت شوارع لوس أنجليس إلى مواقع تستقطب أشخاصًا يقيمون فيها بصورة غير قانونية، بعد أن تمكنوا من اختراق ممرات تحت الأرض تراكمت فيها النفايات والأوساخ.

ومن بين هذه المواقع نفق قرب مدرسة سوتو ستريت الابتدائية في حي بويل هايتس، وهو واحد من عدة معابر للمشاة في المدينة تدهورت حالتها وسمعتها، وأصبحت تجتذب المشردين وأنشطة غير قانونية.

وركبت السلطات أسوارًا وبوابات من الشبك المعدني لإغلاق الأنفاق، لكن متسللين يواصلون اختراقها. وتتناثر داخل الممرات فضلات بشرية وبول ومخدرات وطعام وملابس وأثاث، إلى جانب ألعاب جنسية.

شُيد نظام الأنفاق قبل نحو قرن لمساعدة تلاميذ المدارس على عبور الشوارع المزدحمة بأمان، لكنه أصبح ملاذًا لأشخاص بلا مأوى ومرتكبي جرائم ومتعاطي مخدرات.

وقالت عضوة مجلس مدينة لوس أنجليس عن الدائرة 14، إيسابيل خورادو، التي تمثل بويل هايتس، إن النفق يشكل تهديدًا للسلامة العامة بسبب استمرار تراكم القمامة والأوساخ فيه. وأضافت في بيان لقناة KTLA أن الموقع يثير منذ سنوات مخاوف مستمرة تتعلق بالصحة والسلامة العامة، تشمل تراكم النفايات والحطام، ومخاطر الفيضانات وتدفق الحطام خلال الطقس السيئ، وأنشطة داخل الممر تعطل عمل المدرسة القريبة.

وكان النفق قد غُطي سابقًا بسياج لمنع دخول المقيمين فيه بصورة غير قانونية، إلا أن خورادو تسعى إلى إغلاقه نهائيًا. وقالت إن الإغلاق الدائم يتطلب تقييمًا هندسيًا وتنسيقًا بين إدارات المدينة المعنية، وتحديد التمويل، ثم موافقة عبر إجراءات مجلس المدينة.

وقدمت خورادو في فبراير 2026 طلبًا لإغلاق نفق المشاة بصورة دائمة، قائلة إن المحاولات السابقة لإغلاقه على نحو كاف لم تنجح، وإن هناك حاجة ملحة إلى حل دائم. وأضافت أن ذلك سيعزز سلامة الشوارع وإتاحتها للطلاب والمعلمين والعاملين والأسر وسكان المنطقة المحيطة.

وكان سلفها في المجلس، كيفن دي ليون، قد تقدم بطلب مماثل في 2024. وقال حينها إن النفق، بدلًا من توفير ممر آمن لطلاب مدرسة سوتو ستريت الابتدائية وأولياء أمورهم، صار مأوى لأنشطة غير مشروعة وظروف خطرة، داعيًا المدينة إلى اتخاذ الخطوات اللازمة لإغلاقه نهائيًا ومعالجة مخاطر السلامة العامة المستمرة في الموقع.

وبحسب صحيفة لوس أنجليس تايمز، شُيد نحو 220 نفقًا مماثلًا في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي، بتمويل تجاوز $1 مليون من إجراءات سندات وافق عليها ناخبو لوس أنجليس. لكن هذه الممرات بدأت تفقد استخدامها بحلول أواخر ستينيات القرن العشرين. وفي 1968، اعتمد مسؤولو الأشغال العامة سياسة رسمية لإغلاق أنفاق المشاة بعدما حذر مجلس التعليم في لوس أنجليس من أن كثيرًا منها تحول إلى ممرات غير آمنة وغير صحية تستقطب النشاط الإجرامي.

وأدت تلك السياسة إلى إغلاق عدة أنفاق في أنحاء لوس أنجليس، إلا أن الأنفاق التي لا تزال قائمة تظل مصدر قلق أمني للسكان.