الموقع مملوك ويُدار بواسطة NEW YORK NEWS IN ARABIC LLC — كيان إعلامي رقمي أمريكي مسجل برقم 0451351808

يحتفظ الموقع بتفضيلات القراءة في هذا المتصفح، ويستخدم خدمات للقياس والإعلانات. اقرأ سياسة الخصوصية لمعرفة التفاصيل. إغلاق هذا التنبيه لا يغيّر خيارات الموافقة على الإعلانات.

أخبار عربية ودولية

ليبيا تواصل تأهيل مطار طرابلس تمهيدًا لافتتاحه قبل نهاية 2026

نحو 3 دقائق قراءة كتب: أمل الشامي نُشر: تحديث:
ليبيا تواصل تأهيل مطار طرابلس تمهيدًا لافتتاحه قبل نهاية 2026

تواصل ليبيا إعادة تأهيل مطار طرابلس الدولي تمهيدًا لافتتاحه قبل نهاية 2026، فيما تُظهر صور الأقمار الصناعية تقدم الأعمال من دون استئناف الرحلات التجارية المنتظمة بعد.

تواصل السلطات الليبية إعادة تأهيل مطار طرابلس الدولي تمهيدًا لافتتاحه قبل نهاية عام 2026، بعد سنوات من توقفه والأضرار التي لحقت بمنشآته جراء الصراع. وتُظهر صور أقمار صناعية التُقطت حتى 17 أكتوبر/تشرين الأول 2026 تقدّم الأعمال في المدرجات ومرافق الركاب، لكن المطار لم يستأنف بعد استقبال الرحلات التجارية المنتظمة.

وتُظهر المقارنة بين صور التقطتها شركتا بلانت (Planet) وإيرباص (Airbus) في 6 يونيو/حزيران 2021 و17 أكتوبر/تشرين الأول 2026 تغيّرات شهدها المطار ومحيطه خلال أكثر من 5 سنوات. وكانت السلطات الليبية قد أعلنت بدء المرحلة الأولى لإعادة إعماره في مايو/أيار 2021.

ومن أبرز التغيرات إعادة رصف أجزاء من المدرج الرئيسي (09/27) وممرات تحرك الطائرات. ففي صورة عام 2021 يظهر سطح المدرج بلون فاتح، بينما تُظهر صورة أكتوبر/تشرين الأول 2026 مساحات واسعة بطبقة إسفلتية داكنة وعلامات أرضية بيضاء على أجزاء منه. وكانت مصلحة المطارات الليبية قد أعلنت في 11 سبتمبر/أيلول 2025 بدء رصف المدرج الرئيسي بالإسفلت، تحت إشراف جهاز تنفيذ مشروعات المواصلات.

وتُظهر الصور كذلك تغيرات في أسطح ساحة وقوف الطائرات أمام صالة الركاب وتوزيع مناطقها المرصوفة، إضافة إلى أجزاء داكنة من ممرات تحرك الطائرات التي تربط الساحة بالمدرج. وشرقي المطار، شملت الأعمال تجديد أسقف عدد من حظائر الطائرات ومباني الصيانة الملحقة بها، وتهيئة المساحات المحيطة.

وفي منطقة صالة الركاب، تظهر مبان ذات أسقف فاتحة بمحاذاة ساحة وقوف الطائرات لم تكن تظهر بالشكل نفسه في صور عام 2021. ولا تزال أجزاء أخرى من مجمع المباني بهياكل خرسانية ومعدنية مكشوفة، ما يشير إلى تفاوت مراحل الإنجاز. وكان جهاز تنفيذ مشروعات المواصلات قد أعلن في نوفمبر/تشرين الثاني 2023 انتهاء الأعمال الأساسية للصالة آنذاك والتحضير لتركيب هيكلها المعدني. وتبلغ المساحة المخططة للمحطة نحو 30 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية مستهدفة تصل إلى 6 ملايين مسافر سنويًا.

وفي فبراير/شباط 2025، تفقد الدبيبة أعمال إنشاء الصالة، بالتزامن مع توقيع مذكرة تفاهم مع شركة أوربكان القطرية لإعداد دراسات تتعلق بتطوير المطار. وأعلنت مصلحة المطارات في سبتمبر/أيلول 2025 تنفيذ مشروع إنارة المدرج الثانوي (18/36)، بما يشمل تمديد الكابلات وتركيب وحدات الإنارة ومعدات مساعدة لحركة الطائرات، وإجراء اختبارات تشغيلية للمنظومة.

وشكلت السلطات الليبية في مايو/أيار 2026 لجنة لاختبار جاهزية منظومات المطار ومعداته ومتابعة تأهيله للتشغيل، بما يشمل السلامة والأمن والخدمات الأرضية. وفي سبتمبر/أيلول، راجعت لجنة جاهزية وتشغيل المطار سير الأعمال والملاحظات الفنية والإجراءات التصحيحية المطلوبة.

وفي 15 أكتوبر/تشرين الأول 2026، أعلنت وزارة العمل الليبية فتح باب التقدم للوظائف بالمطار استعدادًا لإعادة تشغيله. وبعد ذلك بيومين، أعلنت الشركة العامة للكهرباء إنجاز نقل كابلات الجهد المتوسط المغذية لمحطة المطار، ضمن تهيئة بنيته التحتية. ورغم تقدم أعمال التأهيل، لم يبدأ التشغيل التجاري المنتظم بعد؛ ومن شأن استئنافه أن يوفر للعاصمة الليبية منفذًا جويًا إضافيًا بعد سنوات من الاعتماد على مطار معيتيقة لتسيير الرحلات.

التعليقات (0)

أضف تعليقاً

لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!

اشترك في نشرتنا البريدية

احصل على أهم الأخبار مباشرة في بريدك الإلكتروني