بدء تركيب قضبان السكك الحديدية في العريش بمصر ضمن ممر العريش–طابا

بدأت أعمال تركيب قضبان السكك الحديدية في مدينة العريش بشمال سيناء في مصر، ضمن تنفيذ الممر اللوجستي الدولي المتكامل «العريش–طابا». ويجري مد الخط من بئر العبد إلى العريش بطول 83 كيلومترًا، تمهيدًا لامتداده جنوبًا إلى رأس النقب وطابا.

يشمل المشروع إنشاء وصلات لخدمة ميناء العريش البحري والمناطق الصناعية ومصانع الأسمنت في المنطقة. ويستهدف الممر ربط الموانئ ومناطق الإنتاج بشبكة السكك الحديدية المصرية، ضمن خطة لتطوير الربط السككي بين سيناء وبقية أنحاء مصر ودعم نقل الركاب والبضائع والأنشطة الصناعية والتجارية.

وفي 7 أكتوبر 2024، أعلنت وزارة النقل المصرية بدء التشغيل التجريبي لقطار على خط الفردان–بئر العبد، بالتزامن مع الذكرى الـ51 لحرب أكتوبر. وجاء ذلك بعد توقف حركة القطارات على الخط لنحو 57 عامًا منذ حرب يونيو 1967.

وشملت المرحلة الأولى تجديد خط الفردان–بئر العبد وإعادة تأهيله ورفع كفاءة محطاته، ضمن مشروع تأهيل وتطوير وإنشاء خط «الفردان–شرق بورسعيد–بئر العبد–العريش–طابا»، الذي يبلغ طوله الإجمالي نحو 500 كيلومتر. ويُعد الخط أحد المكونات الرئيسية لممر العريش–طابا، الذي يستهدف دعم التنمية في سيناء وتسهيل حركة التجارة ونقل البضائع عبر ربط مناطق الإنتاج بالموانئ.